Puro som V10. Peugeot 905 em Spa-Francorchamps

O Peugeot 905 nasceu em 1990 para conquistar o WSC (World Sports Car Championship), mas o filme que vos trazemos, cortesia do canal de Robbert Alblas, é muito mais recente.

Foi efetuado no último fim de semana (9 a 11 de maio), durante as 6 Horas Spa-Francorchamps, Bélgica, para o WEC. E deixa-nos acompanhar a bordo o piloto Erik Maris numa volta ao mítico traçado belga, aos comandos do icónico sport-protótipo, o Peugeot 905.

A Peugeot estava em grande nos anos 80 e início dos 90, conquistando vitórias nos ralis, no Dakar e, com o 905, nas provas de resistência. Conseguiu até duas vitórias consecutivas nas 24 Horas de Le Mans, em 1992 e 1993.

Uma parte importante do sucesso do 905 residia no seu estridente V10 naturalmente aspirado (SA35-A1). Tinha 3,5 l de capacidade e começou nos 650 cv às 12 500 rpm — chegou a ultrapassar os 700 cv em consequentes evoluções (SA35-A2).

Nos menos de três minutos de vídeo acima, é uma pura delícia ouvir a variedade de tons que este V10 é capaz de produzir ao longo de todo o seu regime de rotações.

Depois do sucesso no Grupo C, a Peugeot procurou replicá-lo na Fórmula 1, fornecendo novas evoluções deste V10 à McLaren, Jordan e Prost. Porém, nunca o encontrou.

Apresentação

Peugeot deu ao 9X8 uma asa traseira para voar mais alto em 2024

A Peugeot revelou um muito revisto 9X8 com uma inédita asa traseira para alcançar outros voos no Campeonato Mundial de Resistência.

Fernando Gomes

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

Peugeot

Arranque a Frio, Peugeot, Peugeot 905, V10, Vídeos