Notícias Para que servem estas marcas nestes pneus da Continental?

Arranque a Frio

Para que servem estas marcas nestes pneus da Continental?

A Continental foi buscar às bolas de golfe mais um argumento para tornar os seus novos pneus EcoContact 7 mais eficientes.

Covinhas bola de golfe
© Razão Automóvel

Já se perguntou porque é que as bolas de golfe têm covinhas? Tem tudo a ver com aerodinâmica. As covinhas reduzem a resistência ao ar e permitem que a bola chegue mais longe e tenha um voo mais preciso.

Foram estas qualidades que levaram a Continental a adicionar «covinhas» — designadas aqui de Aerodimples — na parede lateral dos novos pneus EcoContact 7 e EcoContact 7 S.

Continental EcoContact 7 e EcoContact 7 S
@ Continental

Estas covinhas resultam, diz a Continental, em menos turbulência gerada atrás do pneu, o que se traduz em menos energia para o mover.

A busca por mais eficiência não se ficou pelas covinhas à la bolas de golfe. Os Continental EcoContact 7 recorrem a um novo composto para o piso (Green Chili 3.0) que também garante uma menor resistência ao rolamento. O EcoContact 7 S, mais desportivo, foi afinado para oferecer mais aderência e precisão, especialmente em molhado.

Todo este discurso da eficiência é direcionado aos automóveis elétricos, mas a Continental diz que podem equipar também os automóveis a combustão.

Por isso, foi dada ainda especial atenção ao ruído de rolamento, em particular nos percursos urbanos, tendo para isso otimizado o espaçamento e ângulos dos blocos que formam o piso do pneu.

Os novos Continental EcoContact 7 e EcoContact 7 S já foram aprovados por vários construtores como a Mercedes-Benz, Volkswagen e BYD.


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.