Como seria o Porsche 911 «Slant Nose» dos tempos modernos?

O Porsche 911 (930) “Slant Nose” (ou Flachbau) foi uma versão muito especial do conhecido desportivo alemão, que se destacava pelo sistema de faróis dianteiros escamoteáveis.

Esteve em comercialização durante os anos 80 e foram produzidas menos de mil unidades, acabando por se transformar num dos 911 mais desejados pelos entusiastas da marca.

Essa foi, talvez, uma das razões que levou o designer Glen Cordle a imaginar uma versão moderna deste histórico “Flachbau”, usando o atual Porsche 911 (992) Turbo S como ponto de partida.

6 imagens

Tal como no 930 original dos anos 80, a secção dianteira fica bastante diferente, com as linhas da secção dianteira a ficarem uns centímetros abaixo do desenho que conhecemos.

No entanto, e também como acontece no modelo original, o resultado não deixa de ser visualmente muito interessante. Com os faróis para cima, a eficácia aerodinâmica sairia prejudicada, mas este é apenas um projeto virtual, desenvolvido para ser admirado e não conduzido.

Desde 164 695 euros

Este Porsche 911 Carrera T é uma lição de humildade para os 100% elétricos

8.5/10

Não sei como é que a Porsche faz, mas voltou a fazê-lo. O Porsche 911 Carrera T é um hino à simplicidade e ao prazer de condução.

Guilherme Costa

Os faróis escamoteáveis conferem ao novo 911 um toque de nostalgia ao mesmo tempo que adicionam uma imagem moderna. O 930 Flachbau marcou a sua época, mas, atualmente, o que pensarão os designers da Porsche desta ideia?

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André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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