Toledo Vario. O formato familiar que a SEAT nunca produziu

A carrinha SEAT baseada na segunda geração do Toledo é um dos modelos da marca espanhola que nunca chegou a ser produzido. No entanto, o protótipo ainda existe, para contar a história.

No final dos anos 90, as carrinhas começaram a ficar na moda. E isso levou a SEAT a testar o que poderia ser feito com a mesma plataforma da Skoda Octavia Break.

Face ao SEAT Toledo, o formato Vario apenas contava com diferenças para trás do segundo pilar, com um novo desenho da moldura das janelas das portas.

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Mais atrás, a linha do tejadilho prolongava-se até uma curva acentuada. Sendo que aqui estava a porta da bagageira, com um estilo semelhante ao que a SEAT viria a usar mais tarde no Cordoba e no Ibiza.

Por dentro, a bagageira não era tão grande como a da «prima» Octavia, mas mesmo assim, ainda disponibilizava 500 litros de capacidade.

Em vez de mais espaço na bagageira, os engenheiros optaram por mais espaço para os passageiros da segunda fila desta Seat Toledo Vario.

História

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Conduzi um SEAT clássico, sentei-me num Ibiza Cupra MK1, abri um WRC e ainda conheci um carro que podia ter ganho o Dakar. Fiz isto e muito mais no Museu da SEAT.

Guilherme Costa

O motor deste protótipo é o 2.3 V5 do grupo Volkswagen, que também estava disponível na versão de três volumes do SEAT Toledo. Tinha cinco cilindros e uma potência máxima de 150 cv.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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