Recorde de 20 anos da pista de Top Gear foi destruído

Foi preciso esperar 21 anos para conhecer um carro que fosse capaz de efetuar o traçado de Dunsfold — a pista do Top Gear — em menos de um minuto e destronar o Renault R24 de Fórmula 1 que detinha esse recorde. Registem este nome: McMurty Spéirling Pure.

Vimos o primeiro McMurty Spéirling em 2022 no Festival de Velocidade de Goodwood a pulverizar o recorde da rampa com um tempo de 39s.

Este é a evolução desse primeiro modelo. Tem uma carroçaria mais larga, pneus slick mais largos, uma nova bateria de 60 kWh e anuncia 1,5s nos 0-100 km/h e 305 km/h.

Mas o que o torna tão especial? Bem, quase todos os desportivos — de competição ou de estrada — dependem da aerodinâmica para conseguir gerar o máximo de força descendente para os deixar «colados» ao asfalto.

Para esse efeito o McMurtry Spéirling adiciona duas enormes ventoinhas atrás que aspiram o ar do fundo do carro, sugando-o ao asfalto. Estas fazem 23 000 rpm e geram duas toneladas de força descendente mesmo quando o McMurtry está parado. O dobro do seu peso total.

O resultado é uma capacidade de cumprir curvas a uma velocidade que nem sequer parece real. Veja só:

Com o Stig ao volante, o McMurty Spéirling Pure registou um tempo 55,9s na pista da Top Gear. Um recorde absoluto, que deixa o F1 a 3,1s de distância.

Goodwood Festival of Speed 2022

Carro ventoinha com 1000 cv. McMurtry Spéirling é o novo recordista de Goodwood

A mítica rampa de Goodwood tem um novo recordista: chama-se McMurtry Spéirling e esconde muitos segredos especiais.

Miguel Dias

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André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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