Abaixo o “yoke”? Volantes redondos esgotam na Tesla

Quando foram renovados, os Tesla Model S e Model X passaram a ter o “yoke” como o único volante disponível. As críticas, tanto dos media, como dos clientes não demoraram a aparecer.

Nós também não ficámos fãs desta solução quando a testámos no Model X Plaid:

A razão das críticas é fácil de entender. O design do “yoke” só faz sentido caso o rácio da direção seja muito direto (menos de uma volta de topo a topo) ou variável de modo a evitar o cruzamento dos braços. Só que a Tesla nunca alterou esse rácio, perfazendo as mesmas 2,45 voltas de topo a topo que tinha quando o volante era redondo.

As críticas foram muitas, mas foram ouvidas. A Tesla reintroduziu recentemente o volante redondo nos Model S e Model X, deixando o cliente escolher, sem custos adicionais, entre este e o “yoke”.

Os clientes que já compraram um destes modelos com o “yoke”, contudo, não foram esquecidos. Também podem trocá-lo por um volante redondo (900 euros com instalação incluída), disponível na loja online da Tesla.

Só há um problema. Não foi preciso uma semana para o volante redondo esgotar, o que diz muito da apreciação geral sobre o “yoke”.

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Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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