No Brasil podemos comprar uma Toyota Hilux com grãos de soja e milho

Criado como projeto piloto em 2019, o Toyota Barter (permuta em inglês) é o novo canal de vendas diretas da Toyota do Brasil e é o primeiro do género no país entre marcas automóveis. Mas não é inédito: o fabricante de tratores Case, por exemplo, tem um programa idêntico.

Ao ter 16% das suas vendas no Brasil a virem da agroindústria, a Toyota vê neste modelo de negócio uma oportunidade de crescimento.

O Toyota Barter já está presente em seis estados do país, mas com intenções de aumentar para nove brevemente.

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Assim, os produtores agrícolas podem comprar não só uma pick-up Hilux nova, como os SUV Corolla Cross e SW4, dando grãos à troca, com a quantidade a depender do valor de mercado das sacas (unidade de medida).

Porém, os interessados em aderir ao Toyota Barter “serão submetidos a verificações de certificações ambientais de produção rural para garantir a comercialização de grãos de plantio sustentável”, diz a marca. Para essa tarefa a Toyota estabeleceu uma parceria com a NovaAgri que será responsável pelo recolher e validar dos dados dos clientes.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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