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Arranque a Frio

Toyota Land Cruiser devia vir assim de origem

A nova proposta da Arctic Trucks eleva — literalmente — o Toyota Land Cruiser a novos patamares para a prática de todo o terreno.

Toyota Land Cruiser Arctic Trucks AT37, frente 3/4
© Arctic Trucks

O Toyota Land Cruiser é uma das lendas do todo o terreno, mas há quem queira sempre mais.

É o caso da Arctic Trucks, conhecida pela falta de modéstia das suas preparações off road, que acabou de mostrar o «seu» Land Cruiser, a que chamou de AT37.

O que começa por captar a nossa atenção é a carroçaria alargada e os enormes pneus de 37″ (a origem da designação) todo o terreno da BFGoodrich.

Os alargamentos fazem parte de um conjunto de 10 peças, mas as vias também foram alargadas para acomodar os pneus. Estes envolvem novas jantes forjadas de 17″ com duas válvulas que permitem monitorizar e controlar a pressão dos pneus.

A suspensão é ajustável em duas direções e elevam o Land Cruiser em 40 mm. Esta inclui novos e maiores amortecedores monotubo, molas e batentes hidráulicos.

Apesar do aparato, a Arctic Trucks diz que o AT37 está tão à vontade fora de estrada como sobre o asfalto, oferecendo uma condução ao estilo de um carro.

Não foram avançados ainda preços para esta transformação. Mas poderá ser encomendada diretamente por concessionários como uma versão oficial ou a conversão ser pedida diretamente pelo cliente final. Vai estar disponível na Europa, América do Norte, Médio Oriente e África.


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.