Golf GTI Clubsport, Mégane RS Trophy ou Civic Type R: qual será o mais rápido?

Recém chegado à “guerra” dos hot hatch mais radicais, o Volkswagen Golf GTI Clubsport tem nos Renault Mégane RS Trophy e Honda Civic Type R dois dos seus principais rivais. Por isso mesmo foi sem grande surpresa que vimos o canal de YouTube Carwow colocar os três modelos frente a frente no teste mais “científico” que existe para aferir a performance dos modelos: uma drag race.

Começando pelo “novato”, o Golf GTI Clubsport, este apresenta-se com um 2.0 l turbo de quatro cilindros (o EA888 evo4) com 300 cv e 400 Nm, valores que são enviados às rodas dianteiras por intermédio de uma caixa DSG de sete relações e lhe permitem cumprir os 0 aos 100 km/h em menos de 6s e atingir os 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente).

Já o Mégane RS Trophy apresenta-se com o motor mais “pequeno” do trio. Um 1.8 l de quatro cilindros, turbo, capaz de debitar 300 cv e 420 Nm de binário que surge associado a uma caixa automática de dupla embraiagem com seis relações.

Por fim o Civic Type-R, aqui na ainda mais radical versão Limited Edition, manteve-se fiel à caixa manual de seis relações, é 47 kg mais leve que os Type-R “normais” e extrai 320 cv e 400 Nm de um 2.0 l de quatro cilindros turbo. Feitas as apresentações, qual é a vossa “aposta” para o vencedor deste confronto?

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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