Nem imaginam qual é o combustível do Aston Martin do Príncipe Carlos

Já todos ouvimos o slogan “se conduzir não beba“. No entanto nada diz que não podemos inserir bebidas alcoólicas no depósito do nosso carro.

Este parece ter sido o raciocínio do Príncipe Carlos de Inglaterra quando decidiu converter o seu Aston Martin DB6 Volante para que funcionasse com recurso a um combustível feito a partir de vinho branco.

A União Europeia tem limites muito restritos em relação à produção de vinho, sendo que quaisquer excessos de produção não podem ser vendidos ao público, sendo reutilizados para criar biocombustíveis. Daí até ao herdeiro do trono britânico (que é um conhecido ambientalista) decidir transformar o seu Aston Martin para que consumisse esses biocombustíveis foi uma questão de tempo.

Assim o Príncipe Carlos decidiu convencer os engenheiros da Aston Martin a fazer a conversão. Ao início estes não estavam recetivos, afirmando que a conversão iria estragar o motor. No entanto, a persistência do membro da realeza foi tanta (ameaçou até deixar de conduzir o carro) que os engenheiros lá avançaram com a conversão.

Um Aston Martin DB6 Volante que anda a vinho?!

Assim, depois da conversão o Aston Martin da realeza britânica passou a consumir vinho, em vez de gasolina. Bem, não é 100% vinho, mas sim bioetanol (E85) feito a partir de uma mistura de gasolina, vinho branco e soro de leite.

Apesar das reticências iniciais os engenheiros da Aston Martin acabaram por admitir que não só o motor funciona melhor com o novo combustível como passou a debitar mais potência.

Esta não é a primeira vez que o Príncipe Carlos insiste em converter os veículos da família real britânica para consumirem combustíveis alternativos.

Depois de ter mandado transformar grande parte da frota de automóveis para que pudessem usar biodiesel, a mais recente conversão feita a mando do herdeiro do trono levou a que o comboio da família real deixasse de utilizar Diesel para passar a consumir óleo de fritar usado.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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