Autobahn deixa de ser gratuita, mas apenas para estrangeiros

As autobahn, as auto-estradas alemãs, mais conhecidas pela ausência de limites de velocidade, passarão a ser pagas para usufruto delas. Mas, efectivamente, a fatura será paga apenas pelos cidadãos estrangeiros que dela fazem uso.

A Alemanha continua a ser um dos (raros) locais obrigatórios para os viciados da velocidade. Seja pelo inferno verde, o Nürburgring Nordschleife, um dos circuitos mais lendários do planeta, único pela sua extensão, velocidade e dificuldade e que tanto atrai entusiastas como construtores. Seja pelas suas auto-estradas, as famosas Autobahn, onde, em algumas delas, ainda persistem a ausência de limites de velocidade.

Uma realidade a manter-se nos próximos tempos, apesar da pressão dos lobbies ambientais. A novidade passa mesmo pela cobrança para usar a Autobahn, mas não serão os cidadãos alemães a pagar por elas, mas sim os cidadãos estrangeiros que as frequentam. O objectivo desta medida será o de contribuir para a manutenção desta infra-estrutura, segundo o que anunciou o Ministro dos Transportes alemão, Alexander Dobrindt.

Aparentemente, trata-se de uma questão pragmática e geográfica. A posição central da Alemanha faz com que tenha fronteiras com 9 países. Os cidadãos destes países vizinhos, apesar de viverem e pagarem impostos nos países respectivos, recorrem frequentemente às Autobahn, gratuitamente, para as suas deslocações.

VEJAM TAMBÉM: Em 2015 o controlo da velocidade nas autoestradas portuguesas vai aumentar

Alexander Dobrindt diz que, anualmente, condutores estrangeiros efectuam 170 milhões de deslocações em direcção ou a atravessar o país. Apesar dos protestos de países vizinhos como a Holanda e Áustria, o Ministro dos Transportes alemão anuncia que, com esta medida, poderão entrar na economia alemã 2.500 milhões de euros, contribuindo para a manutenção da sua rede de auto-estradas.

E quanto custará usar a autobahn?
Existem diversos modelos. Por 10€ podemos usufruir das Autobahn durante 10 dias. Vinte euros garantem 2 meses de utilização e 100€ um ano. Neste último caso, 100€ é o preço base, pois é de esperar que o mesmo suba dependendo do tamanho do motor do veículo, assim como as suas emissões de CO2 e ano de matrícula.

Apesar destas medidas serem destinadas aos condutores estrangeiros, os cidadãos alemães também pagarão as Autobahn, mas os impostos anuais que têm de pagar do seu automóvel serão reduzidos em quantia equivalente.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

Alemanha, Autobahn