BMW M8 CSL apanhado em testes. Tem um “olhar” vermelho mas pode perder o V8

Depois de há uns meses o termos visto em testes no Nürburgring, o BMW M8 CSL voltou a ser “apanhado” no “inferno verde”, desta vez com (ainda) menos camuflagem, permitindo-nos ver melhor os seus detalhes.

Na dianteira continua a destacar-se o duplo rim com um efeito 3D e vistosos acentos em vermelho, e o novo para-choques com um spoiler de dimensões consideráveis. Contudo, são os faróis “raiados de sangue” (luzes diurnas LED) que se destacam e dão ao protótipo de testes um visual muito agressivo.

Já na traseira é a generosa asa que continua a merecer destaque a par de óticas mais escuras do que o habitual. Já as saídas de escape e o difusor traseiro continuam ainda a mostrar alguma camuflagem.

O que já sabemos?

As informações acerca do BMW M8 CSL, apesar de ter sido novamente “apanhado” em fotos-espia, continuam a ser escassas.

Os rumores de que este M8 CSL vai abdicar do 4.0 V8 biturbo usado nos outros M8 em favor de um seis cilindros em linha de 3,0 l, sobrealimentado por dois turbocompressores elétricos que permitirão eliminar o turbo-lag, continuam a persistir.

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Quanto às estimativas de potência, essas apontam para a possibilidade do novo BMW M8 CSL vir a contar com mais do que os 625 cv do BMW M8 Competition, fazendo deste o mais potente dos Série 8. Resta saber se também vai ultrapassar os 635 cv do M5 CS e estabelecer-se como o BMW de produção mais potente de sempre.

Por fim, tal como os dados técnicos, também a data de revelação deste BMW M8 superlativo continua por revelar. Contudo, tendo em conta que a BMW M comemora os seus 50 anos já em 2022, não nos admirávamos que a apresentação deste M8 CSL ocorresse como uma espécie de “prenda de aniversário”.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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