Farto de cabos nos veículos elétricos? Carregamento por indução está para breve

A garantia surgiu por intermédio de Graeme Davison, vice-presidente daquela que é uma das empresas líder no desenvolvimento da tecnologia de carregamento por indução nos automóveis, a Qualcomm.

Em declarações durante o Grande Prémio de Paris do Mundial de Fórmula E, no final do mês Abril, este responsável anunciou que “dentro de 18 a 24 meses, será possível encomendar veículos elétricos equipados com tecnologia de carregamento por indução”.

Segundo Graeme Davison, o carregamento wireless poderá, inclusivamente, vir a estar disponível nas estradas, depois da empresa já ter demonstrado a sua viabilidade. Embora a aposta passe, em primeiro lugar, pela formas de carregamento por indução estática.

Como funciona?

De acordo com a empresa, a solução tem por base uma placa ligada à rede elétrica e instalada no piso, a qual emite campos magnéticos de alta frequência para o veículo. O veículo só necessita de estar equipado com um recetor que transforma esses impulsos magnéticos em eletricidade.

A Qualcomm tem, de resto, vindo a testar esta tecnologia, há já algum tempo, no Mundial de Fórmula E, mais concretamente, como forma de carregar as baterias das viaturas oficiais e médicas.

Tecnologia será mais cara… no início

Ainda segundo Davison, o carregamento por indução poderá ser ligeiramente mais caro que o sistema de carregamento por cabos, mas apenas no início. À medida que a tecnologia se disseminar, deverá passar a ser vendida a preços idênticos aos da solução por cabos.

Francisco Cruz

Jornalista

Carregamento por indução, Qualcomm, Tecnologia