Carro do Ano Portugal 2022. Qual destes 22 candidatos vai suceder ao SEAT Leon?

Já são conhecidos os inscritos para a 39.ª edição do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal. No total são 32 automóveis concorrentes, sendo que desses apenas 22 são candidatos ao galardão mais ambicionado de todos: o de Carro do Ano em Portugal 2022.

Este é o mais antigo e prestigiado prémio do género em Portugal e a Razão Automóvel, representada por Diogo Teixeira, faz parte do júri permanente, composto por 20 jurados dos principais órgãos de comunicação do país.

Existem oito categorias a concurso, distribuídas por: Citadino, Desportivo, Familiar, SUV Compactos (inclui Crossovers), Grandes SUV, Elétrico, Híbrido, e Híbridos plug-in. Mas a grande questão é só uma: qual deles será o sucessor do SEAT Leon como Carro do Ano em Portugal?

Testes dinâmicos terminam em janeiro de 2022

Os testes dinâmicos com os diferentes modelos a concurso já arrancaram e nesta primeira fase tudo será avaliado: desde o design às performances, passando pela segurança e pelo preço, e sem esquecer a fiabilidade e a sustentabilidade ambiental.

Haverá ainda a atribuição de um prémio adicional, o Prémio Tecnologia e Inovação, onde a organização volta a selecionar, a apreciar e a votar num conjunto de dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados que consigam beneficiar diretamente a condução e o condutor.

Antes de ficarmos a saber quem é o grande vencedor, serão selecionados sete finalistas a anunciar em meados do próximo mês de fevereiro. Até ao final desse mês será revelado o Carro do Ano em Portugal e os vencedores das diferentes classes.

Fiquem a conhecer todos os modelos candidatos, distribuídos pelas mais diferentes categorias. Qual deles será o Carro do Ano em Portugal 2022?

Citadino do Ano

• Dacia Spring
• Hyundai Bayon 1.0 T-Gdi Premium

Desportivo do Ano

• Hyundai i20 N
• Hyundai Kauai N
• Peugeot 508 PSE

Híbrido Plug-in do Ano

• Audi Q3 PHEV
• DS 4 E-Tense 225
• Hyundai Tucson PHEV 1.6 TGDI AT Vanguard
• Jeep Wrangler 80th Anniversary 2.0 TG Plug-in Hybrid 380 cv AT8
• Kia Sorento PHEV
• Mitsubishi Eclipse Cross PHEV eMotion
• Peugeot 308 GT Hybrid
• Toyota RAV4 Plug-in Lounge

Híbrido do Ano

• Hyundai Santa Fe HEV 1.6 Vanguard + Luxury Pack
• Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 cv MHEV N-Connecta Xtronic
• Toyota Yaris Cross Premier Edition

Elétrico do Ano

• CUPRA Born 58Wh (231cv)
• Dacia Spring
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 5 Vanguard + Plug & Power 73 KWh
• Kia EV6 GT-Line
• Opel Mokka-e Ultimate
• Škoda Enyaq iV 80
• Toyota Mirai
• Volkswagen ID.4

Familiar do Ano

• DS 4 E-TENSE 225
• Peugeot 308 GT HYBRID 225 cv e-EAT8

SUV Compacto do Ano

• Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 cv MHEV N-Connecta Xtronic
• Opel Mokka 1.2 Turbo AT8 GS Line

Grande SUV do Ano

• Hyundai Santa Fe HEV 1.6 Vanguard + Luxury Pack
• Jeep Wrangler 80th Anniversary 2.0 TG Plug In Hybrid 380 cv AT8
• Kia Sorento PHEV

Candidatos a Carro do Ano 2022

• Audi Q3 PHEV
• CUPRA Born
• DS 4 E-TENSE
• Dacia Spring
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai Bayon
• Hyundai IONIQ 5
• Hyundai Kauai N
• Hyundai Tucson PHEV
• Hyundai Santa Fe HEV
• Jeep Wrangler plug-in Hybrid
• Kia Sorento
• Kia EV6
• Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
• Nissan Qashqai
• Opel Mokka
• Peugeot 308
• Škoda Enyaq
• Toyota RAV4 Plug-in
• Toyota Yaris Cross
• Toyota Mirai
• Volkswagen ID. 4

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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