Novos Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso: renovação total

A nova geração da família Picasso chega ao mercado português completamente renovada e com preços a partir dos 21.960 euros.

Desde o seu lançamento em 2006 que o C4 Picasso e Grand C4 Picasso abriram uma nova dimensão na gama Citroën, muito devido ao seu design inconfundível num monovolume de 5/7 lugares. Agora, a nova geração da família Picasso apela ainda mais ao dinamismo e distinção, ao adotar uma secção frontal redefinida e novas possibilidades de personalização.

Desenvolvidas na plataforma modular EMP2, ambas as versões de 5 e 7 lugares são marcadas pelas novas proporções que aliam o formato compacto com elevadas capacidades de habitabilidade, bem como as bagageiras de referência em termos de capacidade. Tudo isto com linhas da carroçaria mais fluídas, novos grupos óticos traseiros com efeito 3D, jantes de liga leve de 17 polegadas, opção de tejadilho bicolor e barras de tejadilho prateadas.

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Já dentro do habitáculo, inspirado no conceito loft, é possível escolher entre 4 novos ambientes interiores, todos eles reforçados por materiais que contribuem para a perceção de qualidade e bem-estar. Presentes estão também as diversas tecnologias entretenimento e segurança, como uma interface de condução 100% tátil, associada a um ecrã de 12 polegadas, ou os sistemas Vision 360, Park Assist ou, ainda, o Regulador de Velocidade Adaptativo.

Ao nível do conforto a bordo – um dos pontos fortes dos novos modelos – o Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso estreiam o programa Citroën Advanced Comfort, assente numa tecnologia de suspensões com batentes hidráulicos progressivos, no aumento da rigidez do chassis sem aumentar o peso total veículo e em bancos feitos em material espumoso que se moldam individualmente a cada pessoa.

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No campo das motorizações, a novidade para o C4 Picasso passa pelo novo motor PureTech de 130 cv de potência. A gama de motores para o mercado nacional inclui assim as seguintes unidades: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 e 2.0 BlueHDi 150 CVM6, completando-se com os blocos a gasolina 1.2 PureTech 110 CVM, 1.2 PureTech 130 EAT6 e ainda o bloco Diesel 1.6 BlueHDi 100 CVM.

Já no que se refere ao Grand C4 Picasso, o novo modelo faz assentar a sua maior oferta no domínio Diesel, através dos motores 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 e 2.0 BlueHDi 150 EAT6. A gasolina, a gama conta apenas com o bloco 1.2 PureTech 130 em duas versões, uma equipada com transmissão manual CVM6 e a segunda com caixa automática EAT6.

Ambos os modelos serão produzidos na fábrica da PSA em Vigo, Espanha, e chegam a Portugal a partir do presente mês de setembro com os seguintes preços: