Ensaio Conduzimos o Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige 7/10 Os 182 cv deste Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige são um excelente cartão de visita. Mas entrem, porque há mais destaques. Conduzimos a versão mais luxuosa da 10ª geração do Civic.
Ensaio SEAT Leon 1.0 ecoTSI Ecomotive. Então e o Diesel? 7/10 O motor 1.0 TSI de 115 cv não nos deixou com saudades nenhumas do motor 1.6 TDI. Já vão perceber porquê nestas linha sobre o SEAT Leon 1.0 ecoTSI Ecomotive.
Ensaio Ao volante da Hyundai i30 SW 1.0 TGDi. É preciso mais? 7/10 A Hyundai i30 SW 1.0 TGDi foi uma agradável surpresa. Minto. Pensando melhor, não foi surpresa nenhuma.
Arranque a Frio Está um Rolls-Royce nesta prova de arranque que não se deixa intimidar Nesta prova de arranque entre os pesos-pesados Tesla Cybertruck, Mercedes-AMG G 63 e Rolls-Royce Cullinan há um vencedor e um vencido à partida. Mas há mais nesta história.
Arranque a Frio Este Honda Civic Type R recebeu finalmente o detalhe que merecia Este Honda Civic Type R já passou por quase tudo. Tudo excepto o interior de uma garagem ou cuidados de limpeza. Com este detalhe deixou de ser assim.
Arranque a Frio Esta é a resposta da Mugen para quem acha o Civic Type R discreto O Tokyo Auto Salon está à porta e a Mugen já revelou a sua principal novidade: um Civic Type R com muita fibra de carbono.
Arranque a Frio Batalha dos cilindros. V12 ou apenas três em linha, qual o mais rápido? Um Ferrari com motor 6.5 V12 ou um Toyota de três cilindros num motor 1.6? Parece uma comparação injusta, mas este não é um Yaris qualquer…
Arranque a Frio Lucid Air Sapphire ou Porsche Taycan Turbo GT. Qual vence? Dois dos automóveis elétricos mais rápidos do momento, colocados lado a lado para um «tira-teimas» definitivo. Qual vence o duelo?