Ambiciosa. CUPRA quer vender 500 mil carros por ano já em 2025

Em 2021 a CUPRA vendeu perto de 80 mil carros, mas quer duplicar esse valor este ano e espera mais do que triplicá-lo até 2025, para alcançar a meta de 500 mil veículos/ano — um valor superior às vendas combinadas da SEAT e CUPRA em 2021.

Ambição não falta à jovem marca espanhola, nascida em 2018, e foi durante o evento “Unstopabble Impulse”, onde a Razão Automóvel também esteve presente, que a marca revelou os seus planos.

Um evento que contou com a presença de 600 convidados, entre imprensa internacional, parceiros, embaixadores da marca e também representantes do Grupo Volkswagen — entre eles Oliver Blume, o diretor executivo da Porsche —, assim como membros das famílias Piëch e Porsche que também são acionistas do grupo alemão.

Como chegar às 500 mil unidades por ano?

A meta de 500 mil unidades por ano em 2025 é ambiciosa e o plano da CUPRA para a conseguir atingir passa obrigatoriamente pela adição de mais modelos. No evento a marca revelou três de uma assentada, que chegarão ao mercado entre 2024 e 2025.

Dois deles vão ser elétricos, o «SUV-coupé» Tavascan e um novo modelo urbano denominado UrbanRebel; enquanto o terceiro, o Terramar, é um SUV eletrificado — a variante híbrida plug-in promete à volta de 100 km de autonomia — e será também o último modelo da marca a vir equipado com um motor de combustão.

Mas as novidades não se ficam por aqui. No mesmo evento a CUPRA deixou-nos ter um vislumbre dos restylings de todos os seus modelos atuais — exceto o Ateca, que deverá ser substituído pelo Terramar em 2024 —, que deverão chegar ao mercado em 2024: Formentor, Leon e o elétrico Born.

Não existem imagens oficiais dos modelos atualizados, mas estes não se conseguiram esconder das objetivas e telemóveis de todos os que estavam presentes no evento.

CUPRA Formentor

CUPRA Leon

CUPRA Born

Comum aos três é a adoção da nova identidade da marca, onde se destaca a nova assinatura luminosa, composta por três elementos triangulares, derivados da desconstrução do logótipo da CUPRA.

Destaque ainda, nos casos do Formentor e do Leon, para o desaparecimento da grelha frontal (entre os faróis), elemento que tinha sido herdado da SEAT. O fornecimento de ar que o motor precisa passa a ser providenciado por uma entrada de ar inferior de grandes dimensões.

Antevisão

CUPRA quer ser uma marca 100% elétrica até 2030

Além de apresentar o protótipo elétrico UrbanRebel Concept, a CUPRA anunciou que vai tornar-se uma marca 100% elétrica até 2030.

Miguel Dias

E mais?

Os planos da CUPRA não se ficam apenas e só pelo aumento substancial das vendas. Para este ano, o duplicar das vendas previsto terá de ser acompanhado por um aumento de receita para mais do dobro, de cerca de cinco mil milhões de euros (em 2021 foi de 2,2 mil milhões de euros).

Mas mais tem de acontecer para ir de encontro aos ambiciosos objetivos. A CUPRA vai aumentar a sua rede global de CUPRA Masters e CUPRA City Garages — há uma em Lisboa — e pretende entrar ainda em novos mercados.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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