Design A radical asa traseira (de origem) que o Ford Escort RS Cosworth não teve O Ford Escort Cosworth foi lançado em 1992 e destacou-se pela sua enorme e radical asa traseira… Afinal, originalmente, era para ser ainda mais radical.
Mundo virtual Raven GT. O supercarro V12 que não existe no «mundo real» A «moda» dos NFT no mundo automóvel veio para ficar e agora até já há carros que só existem no mundo virtual, como o Raven GT.
Antevisão ID.3 GTX. Hot Hatch elétrico será revelado quando o ID.3 for renovado Há muito anunciado, o Volkswagen ID.3 GTX deverá ser revelado ao mesmo tempo que o ID.3 for renovado.
Desde 87 138 euros RS 3 (2025). Conduzimos o último cinco cilindros da Audi 8.5/10 A Audi melhorou o RS 3, aprimorou a eletrónica e ficou ainda mais rápido em circuito, deixando os arquirrivais A 45 e M2 mais pequenos no retrovisor.
Indústria Ford vai reduzir força de trabalho na Europa A Ford anunciou despedimentos na Europa que podem chegar aos 4000 trabalhadores e que vai abrandar a produção dos elétricos Capri e Explorer.
Segurança Euro NCAP põe à prova os novos modelos da CUPRA, MG e Ford A lista de resultados mais recente dos testes de segurança do Euro NCAP mostrou resultados de cinco estrelas, mas não para todos os modelos.
Desde 49 726 euros Ford Kuga híbrido plug-in está mais eficiente mas tem um grande contra 7.5/10 A renovação do Ford Kuga trouxe um visual mais moderno e um sistema híbrido plug-in mais eficiente, mantendo todos os argumentos positivos.
Venda Ninguém quer comprar este Nissan GT-R de um milhão de euros O Nissan GT-R50 é uma edição especial do GT-R, construída pela Italdesign, só havendo 18 unidades no total. Mas esta, parece que ninguém a quer.
Desde 55 544 euros Ford Capri é melhor que o Explorer em três aspetos. Primeiras impressões 7.5/10 Com o Capri, a Ford continua a apostar em nomes da sua história para um mercado europeu em apuros, mas com preços um pouco mais «elétricos».