Ford Focus RS by Roush: 500 cv ao serviço do pé direito

O Ford Focus RS é um dos desportivos compactos mais desejados da atualidade. E a Roush conseguiu torná-lo ainda mais desejável. Because horsepower…

O motor 2.3 Ecoboost que equipa este Ford Focus RS foi um dos elementos mais trabalhados pela Roush. Devido à reprogramação da centralina e à adopção de um turbo de dimensões mais generosas, o bloco do motor teve de ser reforçado.

O resultado final foi um incremento de 150 cv, subindo dos 350 cv de origem para uns expressivos 500 cv de potência. A admissão e o sistema de escape também foram profundamente trabalhados.

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Para lidar com este incremento de potência, a Roush equipou o seu Focus RS com jantes de 19 polegadas, pneus Continental ExtremeContact Sport, travões de maior diâmetro e suspensões desportivas adaptativas.

Em termos de design, a Roush resistiu aos exageros. Fez os «mínimos olímpicos» para dar ao Focus RS um look novo, sem entrar em soluções demasiado extremas.

Agora vamos às notícias menos boas. Se tens um Ford Focus RS na garagem e gostavas de o equipar com este kit da Roush, fica a saber que a preparadora não sabe se o vai comercializar ou não.

Então porque é que o fizeram? Segundo a Roush, para mostra ao público do SEMA Show do que são capazes. Vá lá rapazes, deixem-se de coisas…

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Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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