A última geração a combustão do Audi A4 deverá ser só Avant e ficar sem berlina

O tempo passa e a camuflagem vai «caindo» dos protótipos da nova Audi A4 Avant. Neste novo conjunto de fotos-espia, a nova geração da carrinha alemã — a última a combustão — contava com muito menos camuflagem.

Por isso mesmo, não só ficamos com uma ideia mais concreta das suas formas, como, pela primeira vez, pudemos ver as óticas e grelha finais do modelo de produção.

Como prevíamos a grelha será mais baixa do que a atual, mas nem por isso menos imponente. Já nos faróis destacam-se as luzes diurnas em LED.

Desde 73 072 euros

Audi A6 Avant híbrida plug-in já nos deixa dizer adeus ao Diesel?

7/10

Conseguirá a Audi A6 Avant híbrida plug-in fazer-nos «esquecer» da A6 Avant Diesel? Vamos para a estrada.

João Delfim Tomé

Adeus, berlina?

Com lançamento previsto para este ano, a nova Audi A4 Avant será a última geração do modelo alemão a vir equipada com motores de combustão.

Sabe-se que a nova geração vai contar com motorizações Diesel e a gasolina, sempre com tecnologia mild-hybrid de 48 V, e com versões híbridas plug-in com uma autonomia 100% elétrica estimada em, pelo menos, 60 km.

3 imagens

A aposta na eletrificação é clara e nem mesmo a variante mais desportiva da gama, a RS 4 Avant, vai escapar: os rumores apontam para uma mecânica híbrida com uma potência superior a 500 cv.

O mais interessante é que, ao que tudo indica, esta nova geração do Audi não contemplará uma berlina. Apesar de a Audi A4 Avant já ter sido vista várias vezes em testes, a berlina nunca foi vista, um indício de que poderá mesmo não acontecer.

Desta forma a Audi parece seguir a mesma estratégia da Volkswagen com o Passat, que também estará apenas disponível como carrinha na próxima geração.

No ano passado já circulavam rumores de que os futuros Audi A4 berlina e A5 Sportback poderiam «fundir-se» num modelo único — parece que a marca dos quatro anéis vai seguir mesmo essa direção.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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