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Goodwood Festival of Speed

Goodwood Festival of Speed 2024. Mais uma edição para recordar

A edição deste ano do Goodwood Festival of Speed é mais uma para juntar às muitas que queremos recordar. Veja as melhores imagens de 2024.

Goodwood FOS 2024
© João Faustino / Razão Automóvel

Uns dias depois dos terrenos do Duque de Richmond voltarem ao ambiente mais tranquilo que os caracteriza ao longo da maior parte dos dias do ano, não podemos deixar de recordar o quanto gostamos do Goodwood Festival of Speed.

Na edição deste ano, a marca com honras de destaque e cuja instalação esteve presente em frente à Goodwood House foi a MG, que se encontra a completar o seu centenário. Por esse motivo, foram revelados alguns dos seus modelos mais icónicos, enquanto também se apresentaram alguns dos mais modernos.

O mais sonante foi o MG Cyberster, o roadster 100% elétrico, mas a versão Coupé deste, ainda em fase de protótipo e identificada como Cyber GTS Concept, também despertou muita curiosidade.

Além dos modelos da MG, foram inúmeras as estreias absolutas que marcaram presença do FOS 2024. Estiveram presentes modelos como o Alpine A290, o Aston Martin Valiant e o novo Bentley Continental GT Hybrid.

A geração mais recente do BMW X3 também marcou presença, bem como a interpretação moderna da Ford para o nome Capri, agora com um formato de SUV Coupé, 100% elétrico.

Algumas das novidades provenientes do oriente também se fizeram notar na Goodwood Hillclimb, competindo pelo nome mais complicado de pronunciar. Desde o gigantesco Yangwang U8 ao mais rasteiro Yangwang U9, passando por diversos outros como o BYD Seal, Hongqi EH7, Jaecoo J7, Omoda 5 ou o Xpeng G6.

Ainda assim, em termos de formato, é difícil ser mais “diferente” do que a Tesla Cybertruck, que veio a este lado do oceano para se apresentar aos adeptos europeus da marca americana.

A magia da Fórmula 1

A categoria de topo da competição automóvel também se fez notar em Goodwood, com a presença de algumas das equipas e pilotos que fazem parte do campeonato mundial. Em destaque esteve a Red Bull, a celebrar duas décadas de história na Fórmula 1. Por esse motivo, não poderiam faltar Max Verstappen e Sergio Perez, mas também Daniel Ricciardo, Mark Weber e David Coulthard.

Adrian Newey foi outra das presenças obrigatórias, uma vez que é ele o responsável pelo desenvolvimento do primeiro carro de estrada da Red Bull, o RB17, que também foi apresentado na edição deste ano do Goodwood Festival of Speed. Esta escultura aerodinâmica pesa menos de 900 kg e inclui um motor V10 naturalmente aspirado, capaz de alcançar as 15 000 rpm!

Aproveitando a rampa da melhor forma, Verstappen conduziu o seu RB16B, o carro com que conquistou o seu primeiro campeonato em 2021. Mas o momento mais radical foi mesmo o protagonizado por Ricciardo, com direito a donuts e borracha queimada, para a alegria dos fãs presentes no evento.

O cronómetro é que manda

Em toda e qualquer edição do Festival de Goodwood há também uma competição para descobrir quem é o mais rápido a chegar ao topo. Independentemente da sua categoria, segmento, formato ou idade, a grande maioria dos carros são sempre conduzidos com o objetivo de desafiar o cronómetro.

Em tempos, os superdesportivos eram os que mais despertavam curiosidade, para mostrar o seu desempenho. Mas estes não conseguem fazer frente aos automóveis que foram concebidos única e exclusivamente com o objetivo de serem (os mais) rápidos.

Na edição deste ano do Festival de Goodwood, o mais rápido foi um veículo comercial elétrico. Bem, mais ou menos. Com um tempo de apenas 43,99s, Romain Dumas e a impressionante Ford Supervan 4.2 acabaram mesmo por ser os mais rápidos na Goodwood Hillclimb.

Pelo caminho ficaram outras máquinas incríveis como o Subaru WRX “Project Midnight”, conduzido por Scott Speed, o Gurney Eagle-Chevrolet FA74 de Michael Lyons ou a Subaru GL Wagon, a “Family Huckster” de Travis Pastrana. O mais incrível é que, nos dez primeiros, há também um modelo de produção, com autorização para circular em estrada, o Czinger 21C, que foi conduzido por Chris Ward.

Depois de tudo isto, resta apenas contar os dias até à edição de 2025 do Goodwood Festival of Speed…