Este Honda S2000 é um unicórnio. 100% original e com apenas 800 km

Nem só de McLaren F1 vive o mundo dos «achados de quatro rodas». Ainda esta semana revelámos um exemplar nunca registado ou conduzido pelo seu único proprietário. Hoje revelamos uma máquina mais modesta, mas não menos interessante e, definitivamente, mais acessível ao comum dos mortais: um imaculado Honda S2000.

Um objecto de desejo no virar deste século e hoje uma criatura algo rara. Rara no sentido em que, para se encontrar um S2000 usado original e em boas condições, sem acidentes no currículo, é o equivalente a achar uma agulha no palheiro ou melhor, como encontrar um unicórnio.

E um unicórnio é o que este Honda S2000 à venda parece ser. Está nos EUA, é de 2002, tem apenas 800 km e só teve um dono.

Segundo a informação do vendedor, C and P Imports, o único proprietário do carro é também um coleccionador, o que pode justificar o estado imaculado desta unidade e a quilometragem tão reduzida.

Antevisão

É este o sucessor do Honda S2000? Mais detalhes

Motor central VTEC Turbo auxiliado por uma motorização elétrica, tração traseira e carroçaria coupé. Acreditamos que esta será a fórmula do sucessor do Honda S2000.

Guilherme Costa

Trata-se de um S2000 da geração AP1 e vem na cor New Formula Red. O motor é o glorioso F20C, com especificações norte-americanas: quatro cilindros em linha com 2000 cm³, “kick” VTEC de série e 240 cv a umas gritantes 8300 rpm. Mas podia chegar às 8900 rpm antes do limitador atuar. Épico! Foi durante muitos anos o motor atmosférico com maior potência específica: 125 cv/l, considerando a versão JDM que debitava 250 cv.

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Este Honda S2000 recebeu uma bateria nova da marca e um serviço completo － menos de 800 km em 15 anos não deve dar muita saúde.

Esteve disponível até ontem no ebay, mas parece não ter encontrado comprador. Encontra-se ainda à venda no espaço da C and P Imports por pouco mais de 33 mil euros e será definitivamente uma adição valiosa a qualquer coleção. Apesar de sermos da opinião de que este tipo de máquinas não nasceram para ganhar pó numa garagem, mas sim para serem conduzidas. Concordas?

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Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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