Antevisão Audi R8 GT2 de estrada é a saída de cena perfeita para o supercarro alemão Preparem-se, vem aí o Audi R8 mais radical que alguma vez viram. É inspirado no R8 de competição e vai ter produção muito limitada.
Desde 82 511 euros Testámos o Audi Q8 e-tron. Muito competente exceto num ponto 8/10 O Audi Q8 e-tron é a prova de que não é preciso «gritar»: "olhem para mim, sou um elétrico do futuro". Às vezes basta ser competente.
Fotos-espia Audi A6 Avant e-tron aponta «mira» à BMW i5 Touring Depois da berlina A6 e-tron, também o futuro da Audi A6 Avant será elétrico. Os protótipos de testes já se deixaram «apanhar» na estrada.
Fotos-espia Audi prepara berlina ainda mais potente do que o RS e-tron GT O futuro Audi RS 6 e-tron foi «apanhado» nos arredores do Nürburgring, antes dos testes de inverno, nos lagos gelados do norte da Europa.
Indústria Citroën ë-C3 é apenas o primeiro. Stellantis vai lançar sete elétricos baratos A plataforma onde assenta o novo Citroën ë-C3 vai dar origem a mais elétricos baratos na Stellantis e já sabemos quais serão alguns deles.
Fuel Cell Mirai vende pouco mas Toyota não desiste dos elétricos a hidrogénio O desenvolvimento da tecnologia da pilha de combustível a hidrogénio (fuel cell) não vai parar, só que a Toyota vai reorientá-la para outro tipo de veículos.
Mercado Stellantis vai vender elétricos chineses baratos na Europa O catálogo de marcas do grupo Stellantis vai ter uma grande novidade em 2024, resultante da ligação estratégica à empresa chinesa Leapmotor.
Indústria Renault à conquista do mundo: ofensiva de 8 modelos fora da Europa A Renault apresentou a estratégia para os mercados globais — fora da Europa — e confirmou o lançamento de oito novos modelos até 2027.