Notícias UE abre investigação à fábrica da BYD na Hungria. Saiba o que está em causa

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UE abre investigação à fábrica da BYD na Hungria. Saiba o que está em causa

A fábrica da BYD na Hungria vai iniciar atividade este ano, mas o resultado da investigação da UE poderá afetar os planos originais.

BYD Dolplhin
© BYD

Os «atritos» entre a União Europeia (UE) e o governo chinês não parecem ter fim à vista. A notícia, avançada inicialmente pelo Financial Times, diz que a UE iniciou uma investigação para averiguar se a fábrica da BYD na Hungria terá recebido subsídios indevidos por parte do governo chinês.

A investigação ainda se encontra na fase inicial, mas pode ter consequências significativas para a BYD. Caso se confirme que a empresa beneficiou de subsídios indevidos, esta poderá ser obrigada a reembolsar os apoios recebidos, reduzir a sua capacidade de produção e até vender alguns dos seus ativos.

BYD Atto 3 foto dinamica
© Thomas V. Esveld / Razão Automóvel O BYD Dolphin (capa) e Atto 3 serão os primeiros modelos da marca a serem produzidos na Europa.

Além disto, a Comissão poderá ainda aplicar sanções adicionais, como multas por incumprimento, de forma a penalizar eventuais práticas consideradas desleais.

Reação do governo húngaro

O governo da Hungria já se veio pronunciar relativamente ao tema. Janos Boka, ministro húngaro da europa, afirmou que Budapeste não tinha sido notificada sobre a investigação.

“Não é surpreendente — é de conhecimento geral que qualquer investimento que acontece na Hungria aparece rapidamente no radar da Comissão, e que esta acompanha com o dobro da atenção todas as decisões de apoio estatal tomadas pelo nosso governo”, afirmou.

Nem a União Europeia, nem a BYD comentaram, até ao momento, esta investigação à fábrica do construtor na Hungria

Expansão da BYD na Europa

A BYD tem feito grandes esforços para se expandir na Europa e reforçar a sua presença no mercado, apostando em várias frentes. Além da fábrica na Hungria, a marca chinesa já anunciou planos para abrir uma unidade de produção na Turquia, com início previsto para 2026.

A empresa também está a estudar a possibilidade de abrir uma terceira fábrica no continente, mais especificamente na Alemanha, de acordo com vários rumores.

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