Auto Rádio #38 Na Alemanha «mandam» os chineses? O que esperar do Salão de Munique O Salão de Munique está a poucos dias de abrir as suas portas e no Auto Rádio falamos das principais novidades… muitas delas chinesas.
Auto Rádio #33 Indústria automóvel. Portugal perde milhões e esta é uma das principais razões O estado da indústria automóvel nacional e o que pode ser feito para manter a sua competitividade foi o tema do Auto Rádio n.º 33.
Indústria Portugal é uma «máquina de fazer milhões» há 14 meses consecutivos Com um crescimento de 20,1% face ao mesmo mês de 2022, as exportações de componentes automóveis estão a subir dois dígitos há 14 meses consecutivos.
Componentes 95% dos automóveis feitos na Europa têm peças portuguesas. Sucesso ameaçado? Quase todos os automóveis que são produzidos na Europa (95%) contam com componentes fabricados em Portugal.
Auto Rádio #33 Indústria automóvel. Portugal perde milhões e esta é uma das principais razões O estado da indústria automóvel nacional e o que pode ser feito para manter a sua competitividade foi o tema do Auto Rádio n.º 33.
Indústria Peças que valem milhões. Economia portuguesa a reboque dos componentes de automóveis A indústria de componentes já acumula 10 meses consecutivos de aumentos nas exportações, como dão a conhecer os números da AFIA.
Antevisão Na Alemanha «mandam» os chineses? Vem aí o Salão de Munique 2023 No próximo Salão de Munique, o número de construtores chineses quase duplica face à edição anterior. Já os europeus são cada vez menos.
Indústria Autoeuropa confirma novo modelo híbrido a partir de 2025 A partir de 2025 a Autoeuropa vai passar a produzir um novo modelo híbrido da Volkswagen, que chega ao mercado em 2026.
Indústria automóvel Estas são as 10 marcas mais valiosas do mundo em 2023 Mercedes-Benz desce para segundo e Toyota fica em terceiro lugar. A Tesla ocupa pela primeira vez o lugar mais alto do ranking da Brand Finance.
Indústria CEO da Toyota diz que “maioria silenciosa” duvida de um futuro apenas elétrico Akio Toyoda, diretor executivo da Toyota, voltou a criticar a transição total para os veículos elétricos, defendendo uma abordagem com várias tecnologias.