Fiat 500e foi criado para ser elétrico mas vai ter motor a gasolina

A mais recente geração do FIAT 500 — desenvolvida com o objetivo de ser 100% elétrica —, vai mesmo ser modificada para receber uma motorização a combustão. Esta fará parte de um sistema mild-hybrid e deverá iniciar a sua produção em Itália, no início de 2026.

Este anúncio foi feito por Carlos Tavares, diretor executivo da Stellantis, depois das notícias de que a marca estaria a contactar os seus fornecedores, com pedidos de orçamento relacionados com um aumento de produção do Fiat 500 na fábrica de Mirafiori, em Turim, Itália.

Ao que parece, estes rumores não estavam (mesmo) nada longe da verdade. Apesar de ter tido um excelente arranque nos primeiros dois anos, as vendas do Fiat 500 elétrico estagnaram e até estão a recuar, ficando abaixo das expetativas da Fiat.

As vendas do Fiat 500 elétrico, não estavam a atingir as expetativas da FIAT. O objetivo era estarem num ritmo de produção anual entre as 90 mil e as 100 mil unidades. No entanto, o «arrefecimento» da procura por automóveis elétricos está a impactar a produção do citadino. No ano passado, a marca produziu apenas cerca de 80 mil unidades.

De acordo com o Automotive News Europe, a Stellantis espera, assim, aumentar a produção anual para 200 mil unidades do Fiat 500, sendo que 125 mil destas já serão a versão mild-hybrid, a partir de 2026.

Carlos Tavares, no entanto, refere que para continuar a haver modelos mais acessíveis, sobretudo os elétricos, não depende apenas dos construtores em si. Há outros fatores externos a ter em conta, fora do controlo destes e que aumentam a exposição ao risco, como os custos de energia, a expansão da rede de carregamento e até a permanência dos subsídios estatais a longo prazo.

Relação «tensa»

O Fiat 500 mild-hybrid pode contribuir igualmente para aliviar a tensão entre a Stellantis e o governo italiano. Recordamos que têm havido conversações entre o grupo e o executivo para aumentar a produção de automóveis em Itália para, pelo menos, um milhão de unidades por ano. Sendo que, em 2023, apenas foram produzidas 750 mil unidades.

Antevisão

Mundo ao contrário. Fiat 500 elétrico vai ser adaptado para combustão

Fique a saber o porquê de a Fiat derivar da terceira geração do 500 — que devia ser só elétrica —, uma inédita versão a combustão.

Mariana Teles

A tensão existente não podia ser mais palpável devido ao que temos assistido nas últimas semanas, em que a Alfa Romeo teve de alterar o nome do seu novo SUV de Milano para Junior, e viu o pequeno Fiat Topolino «confiscado» devido ao uso indevido da bandeira italiana.

A previsão do aumento significativo de produção do Fiat 500 em Itália, poderá ser crucial para melhorar a relação entre as duas partes, além de permitir mais vendas e rentabilidade para o icónico citadino.

Fonte: Automotive News Europe

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

Fiat, 500, Berlina

Fiat, Fiat 500, Indústria, Mild-hybrid