Há um novo motor elétrico a ser produzido em Portugal

Boas notícias para a indústria automóvel portuguesa com o anúncio de início de produção de um novo motor elétrico.

Este será produzido pela HORSE, a joint venture entre a Renault e a chinesa Geely para a produção de motorizações a combustão e híbridos, nas suas instalaçãoes em Cacia, Aveiro (unidade que pertencia à Renault).

O novo eMotor declara uma potência máxima de 49 kW (66 cv) e um binário máximo de 212 Nm, e vai ser utilizado em híbridos plug-in e convencionais (full-hybrid, não ligados à corrente).

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O eMotor vai ser colocado entre o motor de combustão e a transmissão, permitindo que funcione de forma independente (modo 100% elétrico) ou em conjunto com o motor a combustão. Também terá função de gerador.

O novo eMotor vai ser utilizado em modelos que utilizem os motores de combustão interna HR12, HR16 e HR18 da Horse, como é o caso do Dacia Duster (HR12), Renault Austral (HR12), Nissan Qashqai (HR16), entre outros.

Adaptações na linha

Para a produção do eMotor, a Horse teve de fazer adaptações nas instalações, criando quatro novas linhas de produção, cada uma com uma função distinta. O objetivo é que sejam produzidas até 160 mil unidades por ano.

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Segundo a empresa: “o novo eMotor de fluxo radial utiliza a tecnologia e os materiais mais avançados para oferecer desempenho e eficiência excecionais para a próxima geração de veículos híbridos convencionais e carregáveis”.

“O início da produção do eMotor em Aveiro reforça o compromisso da HORSE de oferecer sistemas de transmissão eficientes usando a mais avançada tecnologia.”

Patrice Haettel, diretor executivo da Horse

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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