Suzuki Jimny elétrico cancelado. É o fim do Jimny na Europa?

O plano anunciado em 2023 estava em marcha: até 2030 a Suzuki iria lançar na Europa cinco modelos elétricos, incluindo um inédito Jimny. Agora, esses planos foram colocados em «banho maria».

A Suzuki apresentou o seu primeiro elétrico de sempre no início da semana — e Vitara —, mas em declarações aos jornalistas durante o evento, o presidente da marca japonesa, Toshihiro Suzuki descartou a possibilidade de um Jimny elétrico e está a reavaliar os planos de eletrificação.

Dizer adeus antes do olá

Havia expectativas sobre um futuro Jimny 100% elétrico. Quando o ícone da Suzuki foi lançado em 2018, gerou uma procura muito superior à oferta em todos os mercados, o que fez com que as suas vendas, em mercados como o português, acontecessem a conta-gotas.

As metas de redução de emissões de dióxido de carbono (CO₂) acabaram por limitar ainda mais a oferta do modelo no mercado — o Jimny de quatro lugares seria substituído por uma versão comercial de dois lugares para as contornar. Agora, que as metas vão apertar outra vez em 2025, a Suzuki decidiu retirar o Jimny de vários mercados europeus, incluindo o português.

O anúncio de um Jimny 100% elétrico dava renovada esperança para o regresso do modelo ao mercado, mas Toshihiro Suzuki justifica agora a decisão de não avançar com um Jimny 100% elétrico: “um Jimny elétrico arruinaria a melhor parte deste modelo. Acho que a maior força do Jimny é o peso certo”.

O Jimny, além de muito compacto, pesa menos de 1100 kg (sem condutor). Um Jimny 100% elétrico, com a sua bateria, teria um peso de algumas centenas de quilos acima.

Jimny não foi o único elétrico cancelado

Se esta razão em particular é a avançada pelo presidente da Suzuki para cancelar o Jimny 100% elétrico, a verdade é que dos cinco elétricos inicialmente previstos para a Europa, este não será o único a ser cancelado.

E aqui, as razões do presidente da Suzuki para esses cancelamentos revelam ameaças mais amplas:

“Neste momento, estamos numa situação muito difícil. Com as vendas de elétricos a descer e a entrada no mercado de elétricos chineses mais acessíveis, parece-nos uma altura muito difícil introduzir novos modelos elétricos.”

Toshihiro Suzuki, presidente da Suzuki em declarações à Autocar

No entanto, ele não descartou o lançamento de novos modelos elétricos. O e Vitara terá a companhia de mais um Suzuki 100% elétrico, que será mais pequeno do que o novo crossover.

Quando é que chegará? Depende. Toshihiro Suzuki diz que vão acompanhar com muita atenção a evolução das vendas do e Vitara, assim como as tendências de mercado. Só então será decidida uma data para esse novo elétrico.

Será o fim definitivo do Jimny na Europa?

A União Europeia planeia reduzir em 100% as emissões de CO₂ nos automóveis novos em 2035. O que implica o fim dos automóveis novos a combustão e, consequentemente, do Jimny.

Apresentação

Este é o primeiro Suzuki 100% elétrico. Reconhece o nome?

O primeiro modelo 100% elétrico da Suzuki chega ao mercado europeu no próximo ano e herda um nome bastante conhecido: e Vitara.

Mariana Teles

Há, no entanto, uma exceção: o recurso a combustíveis neutros em carbono, como os combustíveis sintéticos. A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, manifestou o seu apoio à isenção para carros com motores a combustão que utilizem combustíveis sintéticos ou e-fuels.

Caso se confirme, pode haver uma esperança para o pequeno Suzuki Jimny. Segundo o presidente da marca, “se queremos continuar a oferecer o Jimny no mercado, temos de pensar em alternativas como o e-fuel ou o biocombustível, usando a tecnologia de combustão interna”.

Fonte: Autocar

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

Suzuki, Jimny, Jipe

Elétricos, Indústria, Suzuki, Suzuki Jimny