Range Rover e Defender dão à JLR o melhor ano de sempre desde 2021

Desde 2021 que a JLR (antiga Jaguar Land Rover) não tinha um resultado de vendas tão positivo.

No ano fiscal de 2023-24 — por pertencer ao grupo indiano Tata, o ano fiscal da JLR termina a 31 de março —, e depois de ter registado o melhor terceiro trimestre dos últimos seis anos, as vendas subiram 22% (relativamente a 2022-23), o que se traduziu em 431 733 unidades.

Defender é o «culpado»

A responsabilidade deste sucesso é atribuída à gama de SUV do grupo, especialmente à Defender e Range Rover — recordamos que estes nomes foram promovidos a marca em 2023, em detrimento da Land Rover.

O Defender, o modelo, foi o mais vendido do grupo e por larga margem. Vendeu 114 646 unidades, mais 53,1% em comparação a 2023.

O novo Range Rover ocupou o segundo lugar do pódio, com 66 199 unidades entregues, mais 34,5% que em 2023. Recorde que a gama será reforçada este ano com o Range Rover Electric, que poderá ajudar a «engordar» estes números.

O terceiro modelo foi o Ranger Rover Sport, com 63 598 unidades, mais 82,8% que em 2023. No total, apenas contabilizando os modelos da ex-Land Rover, a JLR vendeu 364 867 unidades.

Jaguar também aumentou as suas vendas

É um valor mais de cinco vezes superior ao da Jaguar, mas mesmo tendo isso em consideração, há boas notícias, pois as vendas também aumentaram. A Jaguar vendeu 66 866 unidades, o que representa um crescimento de 6,9% em relação ao ano anterior.

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Os principais modelos da Jaguar que contribuíram para este crescimento foram o F-Pace (23 351 unidades) e o E-Pace (9 076 unidades, mais 45,2% face a 2023) — apesar do XF e XE terem vendido, em termos absolutos, mais que o E-Pace, o ritmo de crescimento foi mais modesto.

A Jaguar, contudo, passa por um processo intenso de restruturação. O plano “Reimagine” da JLR implica o reposicionamento da marca num patamar mais elevado e na sua transformação em uma marca 100% elétrica. O primeiro modelo da nova Jaguar será um GT de quatro portas, a lançar em 2025.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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