Já se sabe onde a Stellantis vai produzir o elétrico chinês na Europa

Os rumores não são novos. Desde que a Stellantis adquiriu 20% da Leapmotor no final do ano passado por 1,5 mil milhões de euros, que têm surgido «burburinhos» de que o grupo iria produzir automóveis da marca chinesa na Europa.

No mês passado, foi levantada a possibilidade da Stellantis eventualmente produzir automóveis do fabricante chinês na fábrica de Mirafiori, no coração da indústria automóvel italiana, em Turim. Parece que, afinal, já não será em Itália.

De acordo com duas fontes da Reuters, o grupo liderado por Carlos Tavares vai começar a fabricar o citadino elétrico T03 da Leapmotor na fábrica da Stellantis na Polónia, em Tychy. Quando questionada pela Reuters, a Stellantis não comentou este tópico e a Reuteurs não conseguiu chegar a contacto com a Leapmotor.

É na fábrica de Tychy que é produzido atualmente a segunda geração do Fiat 500 (a combustão), cujo final de produção está agendado para junho deste ano. Para além deste, são ainda produzidos os modelos Jeep Avenger e Fiat 600, aos quais se juntará o futuro Alfa Romeo Milano.

O Leapmotor T03 deverá começar a ser produzido até ao final do segundo trimestre deste ano (até junho), através da técnica de semi-knocked down (SKD). Esta técnica consiste em transformar kits de peças parcialmente montados em veículos completos.

Carlos Tavares, diretor executivo da Stellantis, já tinha anunciado a possibilidade de fabricar automóveis elétricos da Leapmotor tanto na Europa, como na América do Norte ou noutros mercados que necessitem de modelos com preços competitivos para fazer frente à «ofensiva chinesa».

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O T03 já é comercializado em França através de um importador local. Porém, a Leapmotor divulgou no IAA Mobility 2023, em Munique, que planeia lançar o modelo na Alemanha e noutros países europeus.

De acordo com um porta voz do grupo, a joint venture entre os dois fabricantes, que vai dar origem à nova empresa Leapmotor Internacional, ainda não está concluída. O processo de aprovação legal ainda não está completo.

Fonte: Reuters

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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