Notícias Tombo gigante nos lucros obriga Mercedes-Benz a “apertar o cinto”

Indústria

Tombo gigante nos lucros obriga Mercedes-Benz a “apertar o cinto”

A industria automóvel alemã atravessa tempos conturbados. E depois da Volkswagen, foi a vez da Mercedes-Benz fazer soar os alarmes.

© Mercedes-Benz

Ao longo dos últimos meses temos assistido de perto ao que se passa com o Grupo Volkswagen, que se mantém na eminência de fechar algumas das suas fábricas. Mas agora, há mais um construtor alemão a anunciar um plano de redução de custos em larga escala: a Mercedes-Benz.

Esta decisão surge na sequência de um terceiro semestre de resultados “inaceitável”, tal como referido por Harald Wilhelm, o CFO da marca alemã. Segundo os valores revelados, os lucros da Mercedes-Benz no segmento de automóveis de passageiros caíram dois terços e a sua margem desceu para 4,7%.

Por esse motivo, a Mercedes pretende reduzir os seus custos em vários milhares de milhões de euros ao longo dos próximos anos. Em paralelo, a marca também refere um aumento das receitas por carro vendido, com foco na personalização dos veículos.

Mercedes-Benz CLA 2025, na estrada, frente 3/4
© Mercedes-Benz

Embora tenha evitado falar de cortes no quadro permanente de funcionários, Wilhelm indicou que os custos laborais também estão a ser analisados, sendo que os trabalhadores temporários serão os mais afetados.

Na fábrica de Sindelfingen, próximo de Estugarda, na Alemanha, já há contratos temporários que não estão a ser renovados. Essencialmente, devido à procura mais reduzida de modelos como o Classe S ou o EQS.

Em termos de investimentos estratégicos, a Mercedes-Benz vai continuar a dar mais relevância aos motores de combustão, incluindo as versões híbridas. Mais uma vez devido à reduzida procura por automóveis 100% elétricos.

Indústria Esta fábrica da Mercedes consegue aproveitar 96% das baterias

O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius confirmou que esta tecnologia será crucial até à próxima década, garantindo que os consumidores possam escolher entre opções elétricas e de combustão em todos os segmentos.

Soluções em cima da mesa

Para conseguir inverter esta situação, a Mercedes-Benz vai apostar em novos e importantes lançamentos. O melhor exemplo é a próxima geração do CLA, baseado na nova plataforma MMA.

Será apresentado em 2025, apostando numa extensa autonomia elétrica, mas também em sistemas mild-hybrid, além de inclui um novo sistema operativo e soluções de condução autónoma de nível 2+.

Além deste, estão a ser consideradas novas versões elétricas de modelos como Classe C ou o GLC, mas também novas opções 100% elétricas da AMG. As gamas GLE e Classe S também serão atualizadas.

© Mercedes-Benz

Apesar das dificuldades registadas no mercado chinês, especialmente com os modelos mais luxuosos, a Mercedes acredita que a personalização de automóveis e a aposta no segmento premium, possam devolver um equilíbrio financeiro.

Fonte: Automotive News