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Mercedes-Benz termina parceria com a BYD na China

A Mercedes-Benz já não tem qualquer participação na Denza, marca de luxo que fundou com a BYD na China em 2011.

Denza N7 frente
© Denza

A BYD assumiu o controlo total da Denza, construtora especializada em elétricos e híbridos plug-in de luxo que detinha em parceria com a Mercedes-Benz na China.

A notícia é avançada pela Bloomberg, que não refere os valores envolvidos neste negócio, que viu a BYD adquirir os restantes 10% das acções da Denza que ainda estavam nas «mãos» da Mercedes-Benz.

Importa lembrar que a Denza foi criada pela BYD e pela Mercedes-Benz em 2011, sendo que cada empresa ficou com uma participação de 50% nesta joint-venture.

Depois disso, já em 2021, por culpa das baixas vendas, a Mercedes-Benz reduziu a sua participação na Denza para apenas 10%, antes de agora abandonar por completo este projeto, focado nos modelos de luxo.

Esta decisão da Mercedes-Benz chega numa altura em que a a Denza atravessa o seu melhor período de sempre. Em 2023 a marca vendeu 127 840 unidades na China (em 2022 tinha vendido apenas 9978 exemplares) e viu o D9 afirmar-se como o monovolume mais vendido do país.

A somar a isso, a marca chinesa apresentou já este ano o N7, um crossover elétrico que recorre à mesma plataforma do nosso bem conhecido BYD Seal, e prepara-se para fazer a estreia do Z9 GT, um «monstro» que na versão de topo, com três motores elétricos, promete números arrebatadores: 965 cv e 1355 Nm.

Denza Z9 GT
© Denza (Facebook) Denza Z9 GT

É precisamente com o Z9 GT, que também estará disponível com motorizações híbridas plug-in, que a Denza quer estrear-se no mercado europeu.

Fonte: Bloomberg