Tardou, mas não falhou. A MINI acaba de se juntar ao grupo de construtores que decidiram adiar a transição total para veículos elétricos, prolongando a vida dos motores a combustão além do inicialmente previsto.
Em 2021, a marca britânica tinha anunciado a ambição de se tornar 100% elétrica até ao final da década. Mas, segundo Michael Peyton, vice-presidente da MINI nas Américas, essa meta já não tem data marcada. “Mudámos um pouco a nossa abordagem enquanto marca e vamos continuar a produzir motorizações a combustão durante mais algum tempo”, revelou em entrevista à Automotive News.
De acordo com Peyton, a procura por motores a gasolina continua forte e sem sinais de abrandamento. Por isso, a marca decidiu ajustar a rota.
Novos modelos a combustão
Com esta nova estratégia, a MINI quer usar os modelos a combustão para entrar em segmentos onde ainda não está presente, mas vê margem de crescimento.
“Vão ver investimento nos modelos a combustão. Vamos continuar a garantir que estamos a desenvolver produtos para esses clientes”, sublinhou Peyton.
Entre as potenciais novidades não está descartada a possibilidade de um equivalente a combustão do MINI Aceman, o mais recente crossover da marca que apenas está disponível como um 100% elétrico.
Quanto à possibilidade de lançar um modelo maior do que o atual Countryman, Peyton considera-a remota, mas não impossível. Caso avance, esse modelo terá de preservar a identidade da marca.
Por outro lado, também se equaciona o regresso às origens com um modelo mais pequeno e irreverente, inspirado no MINI clássico — uma resposta direta aos pedidos de vários fãs da marca.
Sendo o responsável pela MINI nas Américas, a única ideia que parece completamente afastada é a de uma pick-up, que é um dos tipos de veículos mais populares: “Apesar de já termos tido uma pick-up na nossa gama, não sei se atualmente temos essa necessidade”, concluiu o vice-presidente.
Esta mudança de rumo mostra que, apesar da pressão da eletrificação, a realidade dos mercados obriga a ajustar os planos. O futuro pode ser elétrico, mas na MINI, como em tantas outras marcas, ainda cheira a gasolina.
Sabe esta resposta?
Durante quantos anos foi produzido o MINI Clubman?
Oops, não acertou!
Pode encontrar a resposta aqui:
O último MINI Clubman já saiu da linha de produção. E agora?Parabéns, acertou!
Vai para a próxima perguntaou lê o artigo sobre este tema:
O último MINI Clubman já saiu da linha de produção. E agora?
Sem comentários
MINI adia eletrificação total. Aposta na combustão vai continuar
A MINI reviu os seus planos de eletrificação total e vai manter os motores a combustão, assim como vai explorar novos nichos de mercado.
Consulte, antes de comentar, a informação legal e os nossos termos e condições aqui
Este artigo ainda não tem comentários.
Seja o primeiro a partilhar uma opinião.