Mercado Volvo já não vai ser 100% elétrica até 2030 por dois motivos Jim Rowan, CEO da Volvo, defende que o mercado ainda não está preparado para a eletrificação total e revê estratégia da marca até 2030.
Indústria Grupo BMW troca designers. Dança de cadeiras e contratação de peso à Polestar O Grupo BMW fez alterações profundas na sua estrutura de design e resolveu ir buscar o responsável pela imagem dos Polestar. O que vai mudar?
Indústria Mercedes-Benz termina parceria com a BYD na China A Mercedes-Benz já não tem qualquer participação na Denza, marca de luxo que fundou com a BYD na China em 2011.
Indústria Risco de incêndio mesmo estacionados. MINI chama elétricos à oficina Risco de incêndio por sobreaquecimento da bateria leva MINI a chamar 140 mil Cooper SE às oficinas.
Indústria Carlos Tavares contra adiar metas de emissões. “Todos sabiam. Agora é altura de competir” Carlos Tavares, CEO da Stellantis, diz que as regras já são conhecidas há muito tempo e que todos tiveram tempo para se preparar.
Vídeos RA Primeiro teste ao EX90. O que vale o Volvo mais seguro de sempre? 8.5/10 Não foi o binário (910 Nm!), a segurança ou o supercomputador do EX90 que mais me impressionou: o maior trunfo deste Volvo elétrico é outro…
Desde 76 462 euros Estamos em 2024. Qual é o segredo do Volvo XC60? 8/10 Testei o Volvo XC60 T6 na nova versão Black Edition, equipado com o motor 2.0 Turbo que conta com a preciosa ajuda de uma unidade elétrica.
Preços Novo Volvo XC90 já está disponível em Portugal. Todos os preços A nova geração do Volvo XC90 foi agora apresentada mas já pode ser encomendada no nosso país, numa versão híbrida plug-in com 455 cv.
Mercado Volvo já não vai ser 100% elétrica até 2030 por dois motivos Jim Rowan, CEO da Volvo, defende que o mercado ainda não está preparado para a eletrificação total e revê estratégia da marca até 2030.