Entrevista O problema dos elétricos para a classe média. À conversa com Carlos Tavares À margem do CES 2023, falámos com Carlos Tavares, o português que lidera um dos grupos mais poderosos da indústria automóvel, a Stellantis.
Arranque a Frio ID. Buzz faz «virar cabeças» mas não o suficiente segundo a Prior Design O Volkswagen ID. Buzz concentra as atenções por onde quer que passe, mas a Prior Design quer reforçar ainda mais esse seu poder.
Desde 45 678 euros Volkswagen ID. Buzz. A «Pão de Forma» moderna está à altura das expectativas? 8.5/10 As expectativas à volta do Volkswagen ID. Buzz são elevadas. Mas será que o novo elétrico da Volkswagen é capaz de as cumprir?
Mercado Portugal. O país dos carros velhos que «sonha» com elétricos Os portugueses circulam em carros cada vez mais velhos. A cada ano que passa o cenário piora. Este é um cenário que tem de mudar.
Apresentação Hyundai Kauai. Depois das imagens já temos (algumas) especificações O visual do novo Hyundai Kauai já era conhecido, mas agora a marca sul-coreana começou a revelar as especificações do seu novo SUV.
Indústria Ampere e Power. As divisões da Renault para modelos elétricos e a combustão A Ampere vai dedicar-se aos elétricos e software no Grupo Renault. Já a Power estará responsável pelos modelos de combustão e híbridos.
Antevisão Volkswagen R também será 100% elétrica até 2030 O catálogo de modelos desportivos da Volkswagen R vai ser gradualmente convertido para ser totalmente elétrico.
Entrevista “O 408 atualmente não tem concorrentes”. Entrevistámos o diretor de produto da Peugeot Com o stand da Peugeot no Salão de Paris como pano de fundo, estivemos à conversa com Jerôme Micheron, diretor de produto da marca do leão.
Indústria CEO da BMW alerta: “fim do motor de combustão pode ter riscos políticos” Oliver Zipse, CEO da BMW, diz que o fim prematuro do motor de combustão vai tornar o automóvel inacessível a muitos e até tem riscos políticos.