Primeiro elétrico da Lamborghini poderá chegar aos 2000 cv

O Grupo Volkswagen aproveitou a apresentação de resultados de 2024 para revelar alguns detalhes sobre o primeiro modelo 100% elétrico da Lamborghini.

Até agora, sabia-se apenas que este modelo seria baseado no Lanzador 2+2 GT, um protótipo apresentado em 2023. Na altura, o concept foi anunciado com mais de 1000 kW (1360 cv) e estava equipado com dois motores elétricos, um por eixo.

Embora a potência oficial do primeiro elétrico da Lamborghini não tenha sido confirmada, Oliver Blume, diretor executivo do Grupo Volkswagen, revelou que este novo modelo vai estar assente numa nova plataforma, cujo desenvolvimento está a ser liderado pela Porsche.

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Segundo Blume, estará destinada a modelos da Audi, Bentley e Lamborghini e “vai permitir até 1470 kW (2000 cv) de potência e arquiteturas de 980 V. É um avanço particularmente relevante para a Lamborghini”, acrescentou.

Atualmente, poucos ou nenhuns automóveis elétricos utilizam uma arquitetura de 980 V. A maioria dos modelos opera a 400 V, enquanto alguns dos mais avançados em comercialização já chegam aos 800 V.

No entanto, algumas marcas chinesas, como a NIO (com o ET9), já utiliza uma arquitetura de até 925 V. Quanto maior a voltagem, maior a eficiência energética do veículo.

Produção confirmada em Itália

Para além do desenvolvimento da plataforma, a única informação oficialmente confirmada por Blume é que o elétrico da Lamborghini será produzido em Sant‘Agata Bolognese, Itália. “Vai ser um puro Lamborghini, algo muito emocionante”, garantiu.

Indústria

Lamborghini também empurra para a frente o lançamento do primeiro elétrico

Segundo afirmações de Stephan Winkelmann, diretor executivo da Lamborghini, este ainda não é o momento certo para lançar um elétrico.

Mariana Teles

No final do ano passado, a Lamborghini tinha anunciado um atraso no lançamento do seu primeiro elétrico. Inicialmente previsto para 2028, este modelo só deverá ser lançado em 2029.

Na altura, Stephan Winkelmann, diretor executivo da marca, considerou que 2029 não era nem tarde, nem cedo para lançar um automóvel elétrico. “Para o nosso segmento, não achamos que o mercado esteja pronto em 2025 ou 2026”, concluiu.

No entanto, apesar do adiamento, Winkelmann garantiu que não haverá novos atrasos. De acordo com o avançado, o construtor não faz intenções de adiar mais o seu primeiro modelo 100% elétrico — mas pretende manter os seus três modelos híbridos à venda o máximo tempo possível. Desta forma, podemos esperar uma versão de produção do Lamborghini Lanzador até ao final desta década.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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