Volkswagen Golf poderá abandonar a fábrica de Wolfsburgo

O Volkswagen Golf continua a ser um dos maiores símbolos da marca alemã, mas poderá estar prestes a enfrentar uma das maiores mudanças históricas do seu meio-século de vida.

Até agora produzido, sobretudo, na fábrica de Wolfsburgo, na Alemanha, o Golf poderá ver a sua produção transferida para o México, na fábrica de Puebla. Precisamente a mesma em que foram produzidos os Volkswagen Beetle, um outro ícone da marca.

Esta é uma hipótese que ainda está a ser estudada pela direção da Volkswagen. Em alternativa ao México, em cima da mesa está também a unidade de Poznań, na Polónia, que apresenta uma opção com custos de produção mais competitivos do que Wolfsburgo.

Retirar a produção do Volkswagen Golf de Wolfsburgo não seria apenas um marco histórico, mas reflete o período turbulento que o construtor está a passar e que exige um plano de reestruturação profundo, a nível operacional e industrial, para reduzir custos.

Entre as medidas em discussão estão cortes salariais e encerramento de fábricas na Alemanha, mas como vemos no caso do Golf, também está a ser reavaliada a distribuição da produção dos seus modelos pelas mais de 100 fábricas que tem espalhadas pelo mundo.

Transição energética

Esta eventual mudança está também relacionada com a transformação a que se assiste na indústria automóvel, que continua a acelerar a transição para veículos elétricos.

A própria Volkswagen já anunciou investimentos avultados no desenvolvimento de novos modelos, onde se inclui um futuro Golf 100% elétrico:

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A Rivian vai ajudar a desenvolver a próxima geração do Volkswagen Golf, que voltará a ter uma variante elétrica.

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Enquanto isso, o futuro dos Golf com motor de combustão permanece incerto. Por agora, aquilo que sabemos é que a geração atual, poderá ver a sua carreira comercial prolongada até… 2035. Precisamente o ano em que a UE quer impor uma redução das emissões de CO2 em 100%, basicamente, banindo a venda de carros novos a combustão.

Depois disso, quem sabe. A decisão final poderá ser tomada em breve, durante a tradicional ronda de planeamento estratégico da Volkswagen.

Em jogo, está uma espécie de equilíbrio entre tradição, eficiência económica e inovação tecnológica. O desfecho deste processo poderá representar não só uma nova fase para o Volkswagen Golf, mas também para a fábrica que o viu nascer há quase cinco décadas.

Fonte: Handelsblatt

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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