Indústria Volkswagen e Renault não se entendem sobre elétrico barato A Volkswagen e a Renault estavam em conversações há vários meses para desenvolver em conjunto um elétrico por menos de 20 mil euros.
Antevisão Volkswagen quer elétrico por menos de 20 mil euros. Como o vai conseguir? A Volkswagen quer lançar o seu elétrico mais barato, o ID.1, em 2027, com um preço abaixo dos 20 mil euros.
Preços Volvo EX40 e EC40 ganham Black Edition e já chegaram a Portugal Receberam novos nomes não faz muito tempo e agora os Volvo EX40 e EC40 ganham uma edição especial: a Black Edition.
Apresentação Lancia Ypsilon HF revelado. Primeiras imagens e especificações Surpresa. A Lancia revelou hoje o Ypsilon HF, que marca o regresso da marca aos hot hatch e também antecipa o regresso aos ralis.
Elétricos Faz sentido comprar um elétrico? Este serviço é gratuito e faz as contas por si Já são muitos os que ponderam comprar um carro 100% elétrico, mas as dúvidas também continuam a ser muitas. Agora há um serviço que dá as respostas que precisa.
Antevisão Volkswagen GTX vão acabar. Elétricos vão usar siglas “GTI” e “R” A Volkswagen vai acabar com a designação GTX nos seus modelos. No futuro, siglas "GTI" e "R" vão chegar aos 100% elétricos.
Indústria Fiat 500e foi criado para ser elétrico mas vai ter motor a gasolina O Fiat 500 vai também ser híbrido. Deverá mais do que duplicar as vendas, além de ajudar na relação da Stellantis com o governo italiano.
Motores Toyota, Subaru e Mazda. Motor de combustão é a arma contra o carbono A Toyota, a Subaru e a Mazda uniram forças para enfrentar um inimigo comum, o carbono. E querem fazê-lo com o velho motor de combustão.
Indústria Tesla queria vender 20 milhões de carros por ano mas objetivo parece ter caído Elon Musk tinha traçado o objetivo de vender 20 milhões de Tesla por ano no final da década. A realidade tratou de rever essa ambição.
Indústria Carlos Tavares deixa alertas e afirma “queremos fazer parte da ofensiva chinesa” Carlos Tavares diz que tarifas são "armadilha" e que batalha entre UE e China terá consequências sociais. Em entrevista, o líder da Stellantis deixa vários alertas.