Notícias Governo quer transformar Margem Sul do Tejo numa grande metrópole

Infraestruturas

Governo quer transformar Margem Sul do Tejo numa grande metrópole

O projeto Parque Cidades do Tejo estende-se até à lezíria ribatejana mas o foco de intervenção será na Margem Sul: Almada, Seixal e Barreiro.

O Governo apresentou o projeto Parque Cidades do Tejo, uma operação urbanística e infraestrutural que visa criar uma nova «metrópole» na Área Metropolitana de Lisboa (AML), cuja maior transformação está concentrada nos concelhos de Almada, Seixal e Barreiro.

Um projeto que vai mudar a face das duas margens do rio Tejo e retirar todo o proveito das novas travessias. De acordo com o Governo, a ambição é “transformar terrenos subaproveitados nas duas margens do Tejo em novos polos urbanos, económicos, habitacionais e de mobilidade”.

Silopor, Trafaria
© Silopor Trafaria, Almada

A proposta assenta numa ideia central: o Tejo como elo de ligação e não como barreira. Para isso, está previsto um investimento em larga escala distribuído por quatro eixos estratégicos:

  1. Arco Ribeirinho Sul (Almada, Seixal e Barreiro);
  2. Ocean Campus (Oeiras e Lisboa);
  3. Aeroporto Humberto Delgado (Lisboa e Loures);
  4. Cidade Aeroportuária (Benavente e Montijo).

O plano foi apresentado aos 18 presidentes de Câmara da AML e ao presidente da Câmara de Benavente, numa reunião presidida pelo Primeiro-Ministro Luís Montenegro e com a presença dos ministros das Finanças, da Coesão Territorial e das Infraestruturas e Habitação.

Margem sul no epicentro do projeto

A Margem Sul assume um papel central no projeto. Só aqui estão previstas mais de 28 mil novas habitações (8 mil conforme PDM (Plano Diretor Municipal) e 20 mil em projeção futura), 2,3 milhões de m² para atividades económicas e 94 mil postos de trabalho. Eis o que está previsto para cada zona:

  • Almada (Lisnave): habitação, comércio, cultura (inclui a futura Ópera Tejo);
  • Barreiro (ex-Quimiparque): turismo, habitação, centro de congressos, cluster de atividades económicas (indústria naval);
  • Seixal (ex-Siderurgia Nacional): parque empresarial ecológico, atividade de recreio e lazer, entre outros.

Em conjunto, este projeto representa mais de 4 500 hectares de intervenção — 55 vezes a Parque Expo — , onde se prevê a construção de 25 mil novas habitações e mais de 200 mil postos de trabalho projetados. O objetivo declarado é responder à pressão habitacional, fomentar emprego qualificado e reforçar a rede de transportes públicos.

Infraestruturas e mobilidade

A ambição infraestrutural é um dos pilares do projeto. Estão previstas duas novas travessias do Tejo: a Terceira Travessia (TTT) entre Chelas e Barreiro e um túnel subfluvial entre Algés e Trafaria. A estes somam-se:

  • Expansão do Metro de Lisboa: +30 km de linhas, +35 estações (investimento de 1,524 milhões de euros);
  • Extensão do Metro Sul do Tejo: +50 km de linhas (investimento de 350 milhões de euros lado Poente);
  • LIOS (Linha Intermodal Sustentável): +24 km de linhas, +37 estações (investimento de cerca de 490 milhões de euros);
  • SATUO: 9 km de linhas, +14 estações (investimento de 112 milhões de euros);
  • Linha de Alta Velocidade Lisboa-Madrid (fase Lisboa > Évora): investimento de 2,8 milhões de euros.

O objetivo é aumentar a quota modal do transporte público dos atuais 24% para 35%, com 3,8 mil milhões de euros adicionais de investimento em transportes e 328 milhões de euros anuais de apoio à política tarifária.

Um dos principais impulsionadores desta transformação é o Novo Aeroporto. Com mais de 3000 hectares entre Benavente e Montijo, a futura Cidade Aeroportuária será ligada à capital por ferrovia de alta velocidade e pelas principais rodovias. Recordamos que o novo aeroporto terá uma capacidade superior a cem milhões de passageiros/ano quando estiver a funcionar em pleno.

Para gerir todo este processo será criada a Sociedade Parque Cidades do Tejo, S.A., empresa 100% pública com uma dotação inicial de 26,5 milhões de euros. A gestão será partilhada entre o Estado Central e os Municípios diretamente envolvidos.

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