Que carros consigo comprar pelo preço de um iPhone 15?

O mundo assistiu ontem ao lançamento do novo iPhone 15 e… não se preocupem; não vamos divagar sobre a mais recente iteração deste smartphone, mas o seu preço captou-nos a atenção, talvez não pelas melhores razões.

Afinal, com preços a começar nos 989 euros para o iPhone 15 e a terminar nos 1499 euros do iPhone 15 Pro Max, não deixa de ser uma quantia substancial para qualquer dispositivo móvel. Caso optemos por ter 1 TB (Terabyte) de armazenamento, o Pro Max chega aos 1999 euros (!).

No entanto, há outro tipo de «dispositivos móveis» mais ao nosso gosto, daqueles com quatro rodas e um motor, que podem ser adquiridos por um valor idêntico. Podem não tirar fotografias, mas certamente divertem mais… ou desesperam, dado a idade, estado e quilometragem de alguns dos exemplares abaixo.

Os automóveis usados têm escalado de preço nos últimos anos e hoje, tendo um teto de apenas 1500 euros, essa escalada reflete-se na oferta disponível, longe de ser a mais recente ou a melhor conservada. Dito isso, será que algum dos exemplares abaixo seria capaz de vos demover da compra do novo iPhone 15?

Opel Astra 1.7D — 1500 €

Será que podemos classificar este Opel Astra de primeira geração e com motor Diesel da Isuzu «carro de guerra»? Já conta com quase 400 mil quilómetros e alguns de vocês devem estar a dizer: “está agora a completar a rodagem”.

Renault 20 — 1500 €

Com 40 anos de vida, este Renault 20, que já foi o topo de gama da marca francesa, precisa de alguma atenção e poderia ser a base para um projeto de restauro.

SEAT Ibiza 1.2 — 1500 €

Com o fim (praticamente) anunciado da SEAT como marca de automóveis, será que veremos modelos como este SEAT Ibiza 1.2 de terceira geração (pós-restyling) valorizar? Talvez seja de aproveitar agora que estão «baratinhos».

Toyota Yaris 1.0 — 750 €

Este Toyota Yaris de primeira geração pode ter sido concebido a pensar na Europa, mas a robustez e fiabilidade são típicas do gigante japonês. O pequeno tetracilíndrco de um litro já acumula 361 mil quilómetros, mas não duvidem da sua robustez.

Lancia Ypsilon 1.1 — 850 €

Apesar deste exemplar do Lancia Ypsilon estar definitivamente a precisar de trabalho de chapa e pintura, o seu estilo único continua a não passar despercebido após estes anos. O motor FIRE que o equipa tem tanto de simples como robusto.

Mitsubishi Lancer 1.3 — 900 €

Do tempo em que os modelos da marca dos três diamantes vinham do Japão, este Mitsubishi Lancer já deve ter tido melhor cara, mas nesta companhia, os seus 120 mil quilómetros até sabem a pouco. «Máquina de guerra»? Sem dúvida.

Rover 213 — 1000 €

Um clássico? Este Rover 213 resultou de uma parceria entre a marca britânica e a Honda. O dono refere que está totalmente original, apresentando apenas sinais de desgaste relacionados com a idade.

Audi A4 1.9 TDI — 1349 €

Está decididamente a precisar de cuidado, mas este Audi A4 de primeira geração vem com o «imortal» 1.9 TDI, ainda na mais modesta das versões, com apenas 90 cv. Ou seja, os 350 mil quilómetros que regista são só o início.

Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI — 1450 €

Uma proposta de caráter mais familiar é a que podemos encontrar neste Citroën Xsara Picasso, a primeira entrada da marca francesa nos monovolumes compactos.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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