Isuzu Pro Racing com ambições renovadas nas competições todo-o-terreno

Numa altura em que já se disputaram três provas do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, foi esta semana apresentado o projeto Isuzu Pro Racing e as novas Isuzu D-Max de competição. Um projeto que representa para a Isuzu e para a Prolama a continuidade do trabalho iniciado em 2006, quando a marca nipónica chegou a Portugal.

Desde então, foi percorrido um longo caminho, com vários títulos alcançados em Portugal e no estrangeiro por viaturas Isuzu construídas e preparadas pela Prolama. Em 2017, a vontade é de ir mais longe e demonstrar o potencial destes modelos, garantem os responsáveis pelo projeto.

Atualmente, são onze as unidades em competição por diversos países do Mundo, incluindo as novas D-Max da Isuzu Pro Racing, que podemos ver no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno.

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Com a ideia inicial de entrar em competição com uma das novas D-Max homologadas pela FIA surgiu também a oportunidade de integrar o Team CONSILCAR no projeto, cuja participação é direcionada à Taça Ibérica de Todo-o-Terreno.

A ISUZU D-Max T2 está equipada com um motor de 3.0 litros de 210 cv de potência, caixa manual de 5 velocidades e travões de série.

Os experientes Rui Sousa e Carlos Silva continuam a defender as cores da marca, agora na companhia de Edgar Condenso e Nuno Silva, que se preparam para disputar a Taça Ibérica de Todo-o-Terreno.

Perante o desafio de alcançar vitórias no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, os primeiros frutos surgiram logo na estreia vitoriosa na Baja de Loulé. Após três provas realizadas (Loulé, Reguengos e Pinhal), a dupla Rui Sousa e Carlos Silva está na frente do Campeonato Nacional. A próxima prova arranca já amanhã na Baja do Douro, em Vila Nova de Gaia.

Hugo Espírito Santo

Adora conduzir, principalmente nas longas road trips de verão, onde não pode faltar aquele CD dos White Stripes.

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