Já anda. Porsche Taycan Cross Turismo “apanhado” em testes

Primeiro modelo 100% elétrico da Porsche, o Taycan não será garantidamente o único. Prova disso é a cada vez mais iminente chegada do seu “irmão”, o Porsche Taycan Cross Turismo.

Antecipado pelo protótipo Mission E Cross Turismo revelado no Salão de Genebra de 2018, este segundo modelo elétrico da Porsche deixou-se agora “apanhar” numa série de “fotos-espia” oficiais onde aparece a ser posto à prova.

As formas parecem estar muito próximas às do protótipo e antecipam um modelo de cariz mais “familiar” e mais focado na versatilidade.

Aliás, esse mesmo cariz foi confirmado por Stefan Weckbach, o chefe da “família” de modelos Taycan, que afirmou: “com o Taycan Cross Turismo quisemos oferecer um pouco mais de espaço e versatilidade”.

Segundo o executivo alemão, tal foi conseguido graças “a uma linha de tejadilho completamente nova, com um tejadilho com barras longitudinais às quais se juntam mais espaço nos bancos traseiros e uma maior bagageira”.

Pronto para “maus caminhos”

Descrito por Weckbach como um carro ideal tanto para o meio urbano como o campo, o Taycan Cross Turismo deve esta “dupla personalidade” à superior altura ao solo da sua carroçaria. Descrito como um CUV (crossover utility vehicle), o Taycan Cross Turismo é capaz de enfrentar não só estradas de gravilha como pequenos obstáculos fora de estrada.

É que além da maior altura ao solo, Weckbach revelou que o segundo modelo elétrico da Porsche recebeu um sistema de suspensão otimizado e um modo de condução específico designado “CUV” pensado especialmente para as situações de condução fora de estrada.

Quanto às motorizações, apesar de ainda nada ter sido confirmado, não nos admirávamos que estas fossem idênticas às usadas pelo Taycan. Já a data de apresentação e chegada ao mercado continuam por revelar.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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