Ken Block apresenta o “novo” Ford Escort Mk2 RS

Ken Block apresentou o “novo” Ford Escort Mk2 RS totalmente modificado para participar nas corridas de Gymkhana.

Foi o primeiro carro usado por Ken Block para correr em ralis em 2008, mas sofreu uma série de modificações para o tornar no derradeiro carro ideal para participar nas corridas de Gymkhana leia-se, passar por entre cones e barreiras. O sinónimo de diversão.

A modificação ficou a cabo da equipa de Block, a Hoonigan Racing Division, e recebeu equipamentos «de luxo» como suspensões desenhadas ao milímetro para redobrar a diversão e a eficácia.

Por baixo do capô, encontramos um motor de 4 cilindros com 2.5 litros. A motorização tem o patrocínio da Millington, que transformou o Escort num verdadeiro campeão de 333cv com uma melodiosa redline de 9.000rpm, associada a uma caixa sequencial de 6 velocidades.

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Para além das modificações internas, a nível estético também sofreu algumas alterações. A equipa de Ken Block aumentou o Ford Escort Mk2 Rs de 1978 em largura, recebeu pneus Pirelli e graças aos designers Rocket Bunny e fifteen52, recebeu um visual super dope, como estes desafios o exigem.

Fora das corridas, o Escort irá participar num projeto em que Block convida membros da sua equipa para conduzirem o “novo” Ford e fazerem alguns truques, como podemos ver nestes vídeos:

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Manuel Mascarenhas

Trocou as planícies do Litoral Alentejano pelo asfalto da capital. Para se sentir realizado, apenas precisa de um modesto Bentley Continental.

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