Kia EV9 vai ter versão GT. Sete lugares e números de supercarro

Até há bem pouco tempo, acelerações dos 0 aos 100 km/h em menos de quatro segundos eram algo apenas ao alcance de supercarros. Mas agora, com eletrificação, até um SUV de sete lugares como o Kia EV9 consegue essa faceta.

Depois da versão «normal» que o Miguel Dias já testou, com apenas um motor elétrico e 204 cv de potência, a Kia está a «cozinhar» uma versão mais picante.

Segundo os (poucos) dados revelados pela marca, o novo Kia EV9 GT terá dois motores elétricos e uma potência enorme. Com esta configuração, será capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em quatro segundos. A apresentação será no início do próximo ano.

Mas não se trata apenas de um aumento de potência. Tal como já aconteceu com o Kia EV6 GT que levámos até às retorcidas estradas da Serra da Estrela, também o EV9 GT terá suspensões melhoradas e um sistema de travagem mais eficiente.

Desta forma — mesmo tendo em conta que se trata um enorme SUV de sete lugares e dimensões (e peso) consideráveis — será possível “amplificar a parte mais divertida da condução, mas com a possibilidade de o fazer em estradas reais” e sem ser necessário ter um piloto profissional ao volante.

O objetivo da Kia é que o EV9 GT possa oferecer o melhor de dois mundos, ao oferecer prestações dignas de um supercarro, não colocando de parte o conforto e o espaço disponível no habitáculo.

Agenda preenchida

Segundo muitas das informações divulgadas no “Investor’s Day 2024” da Kia, realizado no início deste mês, os próximos tempos vão ser preenchidos de novidades.

Desde 77 500 euros

Testámos o SUV elétrico da Kia que custa 77 500 euros

8.5/10

O novo EV9 é o modelo mais caro que a Kia vende no nosso país, mas também promete ser o melhor (e maior) de todos. Convenceu?

Miguel Dias

Além deste novo Kia EV9 GT, a gama de modelos 100% elétricos ficará ainda mais preenchida com a chegada do novo EV3, ainda este ano. E depois deste, está também prevista a chegada dos novos EV2, EV4 e EV5.

Este último, acabado de revelar no Salão de Pequim, será um SUV mais compacto de cinco lugares, mas com um visual semelhante ao do seu «irmão mais velho», o EV9. Os existentes Kia EV6 e Sportage também terão direto a uma atualização.

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Além dos elétricos, a Kia continua determinada em reforçar a ofertas das versões equipadas com sistemas híbridos, aumentando a gama para um total de oito modelos em 2026 e nove modelos em 2028.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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