Produção do Lamborghini Gallardo chega ao fim

Dez anos depois, nasce o último «touro» da espécie. Com ele morre também uma linhagem… uma nobre e apurada linhagem.

Esta semana marca o fim da produção de um dos desportivos mais bem sucedidos de sempre. Um desportivo bem nascido e que ao longo de uma década sobre envelhecer como poucos, mantendo-se tão atual e competitivo como no primeiro dia. Falamos, como certamente já perceberam do Lamborghini Gallardo.

Entretanto, desde o distante ano de 2003, que quase tudo mudou na industria automóvel. Mas como produto bem nascido que foi, o Lamborghini Gallardo soube passar pelos anos com incrível destreza, apenas sofrendo mudanças de pormenor. Ao fim de 10 anos de produção o saldo não podia ser mais positivo: 14.022 unidades vendidas. Um valor que representa quase 50% da produção total da marca italiana desde 1963(!).

O seu sucessor pode estar quase a chegar – dizem que se vai chamar Cabrera mas ainda não há certezas quanto ao nome – mas seja de que modo for, ninguém esquecerá o Lamborghini Gallardo.

Com ele morre também uma era. A era dos «supercarros» de caixa manual, da qual o Gallardo era o último discípulo.

Por tudo isto e muitos mais: Arriverdeci Gallardo, grazie di tutto!

Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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