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Novo Audi A5 em Portugal. Todos os preços do sucessor do A4

Sim, leu bem. O novo Audi A5 é o sucessor direto do A4 e chega a Portugal disponível como berlina e carrinha. Conheça a gama e os preços.

Audi A5 Avant - 3/4 de frente em andamento
© Audi

O novo Audi A5 provoca alguma confusão inicial. Deixou de ser o coupé e cabrio que conhecíamos e, para passar a ser uma berlina e carrinha que veio tomar o lugar do A4.

A «culpa» deste estado de coisas é o novo sistema de designações da marca alemã: os modelos com números ímpares são os que ainda têm motor de combustão, enquanto os números pares identificam os modelos 100% elétricos.

O desafio, no entanto, continua a ser o mesmo: superar os arquirrivais BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C. O novo Audi A5 chega agora a Portugal e damos a conhecer a gama e preços.

O novo A5 cresce 7 cm em comprimento e 1 cm em largura em relação ao A4, mas o seu estilo mais desportivo, está mais em linha com o anterior A5 coupé.

Destaca-se na dianteira os novos faróis e assinatura luminosa com tecnologia LED. Na traseira, opcionalmente, podemos ter óticas com tecnologia OLED de segunda geração, que permitem personalizar a assinatura luminosa.

No interior o destaque é o novo ecrã curvo panorâmico, que na realidade é composto por dois ecrãs: o que serve de painel de instrumentos com 11,9″ e o central, para o infoentretenimento, com 14,5″. Uma das novidades do A5 é a opção de poder adicionar um terceiro ecrã de 10,9″ à frente do passageiro dianteiro.

Já conduzimos o novo Audi A5 Avant (carrinha) e os centímetros a mais que tem em relação ao A4 — em comprimento e distância entre-eixos — traduzem-se em mais espaço na segunda fila. No entanto, curiosamente, a capacidade da bagageira é ligeiramente inferior. No A5 Limousine é de 445 l (460 l no A4) e no A5 Avant é de 476 l (495 l no A4 Avant).

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Que motorizações estão disponíveis?

O novo Audi A5 chega a Portugal com três motorizações a gasolina e uma Diesel, que arrancam nos 150 cv da versão 2.0 TFSI e sobe até aos 367 cv do S5. Entre os extremos surgem duas propostas com 204 cv, uma Diesel e outra a gasolina.

O Diesel (2.0 TDI) e o 3.0 TFSI do Audi S5, são também mild-hybrid, baseado num sistema elétrico de 48 V, com dois motores elétricos.

Um dos motores elétricos faz às vezes de motor de arranque; já o outro é capaz de assumir funções de tração, permitindo que em manobras de estacionamento ou a baixas velocidades o modelo consiga andar sem recurso ao motor de combustão.

A partir de que preços?

O novo Audi A5 e S5 já estão disponíveis em Portugal. Os preços da gama ficam compostos da seguinte forma:

VersãoPotênciaPreço
A5 Limousine TFSI Business 150 cv43 990 €*
A5 Avant TFSI Business 150 cv45 490 €*
A5 Limousine TFSI 150 cv46 050 €
A5 Avant TFSI 150 cv48 000 €
A5 Limousine TDI Business 204 cv53 490 €*
A5 Avant TDI Business 204 cv54.990 €*
A5 Limousine TDI 204 cv56 850 €
A5 Avant TDI 204 cv58 800 €
A5 Limousine quattro 204 cv60 350 €
A5 Avant TDI quattro 204 cv62 300 €
S5 Limousine 367 cv94 300 €
S5 Avant 367 cv96 250 €
* versões exclusivas para clientes empresarias

As versões Business do Audi A5 destinam-se aos clientes empresariais. De série, apresentam-se com jantes de 18”, pintura metalizada, vidros traseiros escurecidos, câmara traseira de ajuda ao estacionamento, cruise control adaptativo, sistema Park Assist Plus, bancos de formato desportivo, MMI Experience Plus e Audi Sound System.