Jaguar diz adeus ao F-Pace com duas novas edições especiais

A Jaguar lançou recentemente duas novas edições especiais, que já se encontram disponíveis em Portugal, para celebrar o fim de um dos seus modelos mais vendidos, o F-Pace.

Não é só o SUV que está prestes a terminar a sua carreira. Todos os Jaguar com motor de combustão vão terminar a sua produção muito brevemente. Uma decisão que faz parte do processo de «reeinvenção» da marca britânica, que vai reposicioná-la bem mais acima no mercado e torná-la 100% elétrica.

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No caso do F-Pace, a despedida vai-se fazer com a 90^th Anniversary Edition, que celebra as “nove décadas de inovação e de produção de modelos de combustão”; e com o SVR 575 Edition que passa a ser o F-Pace mais potente de sempre.

Oferta ampla

A 90^th Anniversary Edition baseia-se no R-Design e está disponível com dois níveis de equipamento: S e SE. Distingue-se pelas jantes de liga leve com acabamento adiamantado e um teto panorâmico de luxo. No interior, conta com bancos desportivos e acabamentos em alumínio.

Na oferta motriz esta edição vai ser oferecida em Portugal com motorizações Diesel mild-hybrid e híbridas plug-in (gasolina). No caso da primeira, vai estar disponível com duas potências diferentes, 163 cv ou 204 cv. Já no caso da segunda, está disponível com 404 cv de potência máxima combinada e com uma autonomia elétrica de até 64 km.

Por sua vez, a SVR 575 Edition, que a marca diz ser uma “celebração do motor a combustão”, está equipada com o ribombante motor V8 biturbo a gasolina, com 575 cv de potência máxima — são mais 25 cv que até agora —, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 4,0s.

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Para além da «nova» motorização, esta versão conta com um para-choques dianteiro redesenhado levemente, Pack Black Exterior e jantes forjadas com 22”. No interior, os assentos aquecidos vêm revestidos em pele Windsor.

Qual o preço?

Os preços dos Jaguar F-Pace 90^th Anniversary Edition e SVR 575 Edition estão compostos da seguinte forma:

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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