Novo Mercedes-Benz Classe E já pode ser encomendado. Todos os preços

O mais tecnológico e avançado de todos os Mercedes-Benz Classe E já se encontra disponível para encomenda no mercado nacional, com a marca a divulgar os preços da gama.

As primeiras unidades no novo Mercedes-Benz Classe E “Limousine” devem começar a chegar ao mercado em setembro. A carrinha está prevista para dois meses mais tarde, em novembro.

Motores para o novo Mercedes-Benz Classe E

Para a gama nacional do Classe E (W 214), Mercedes-Benz escolheu três motorizações, todas elas eletrificadas: uma a gasolina e outra Diesel, ambas mild-hybrid 48 V, e uma opção híbrida plug-in. Todas estão disponíveis tanto na versão de quatro portas como na carrinha.

A versão de entrada na gama é o Mercedes-Benz E 200. Está equipado com um motor de 2,0 l e quatro cilindros a gasolina, com 204 cv de potência. A estes são ainda adicionados os 23 cv do motor elétrico. A média de consumo em ciclo combinado é de 6,4 l/100 km (6,7 l/100 km para a carrinha).

Para quem prefere os motores Diesel, podem optar pelo Mercedes-Benz E 220 d, também equipado com um motor de 2,0 l e quatro cilindros. A potência máxima é de 197 cv, mais os 23 cv do motor elétrico. Neste caso, o consumo fica nos 4,8 l/100 km (5,0 l/100 km no formato Station).

A última opção é o Mercedes-Benz E 300 e, o híbrido plug-in. Conta com o mesmo motor de 2,0 l e quatro cilindros a gasolina de 204 cv, mas adiciona um motor elétrico de 95 kW (129 cv) — potência combinada de 313 cv —, que é alimentado por uma bateria de 25,4 kWh.

Apenas com o motor elétrico em utilização, o Mercedes-Benz Classe E consegue percorrer até 117 km (ciclo WLTP), anunciando um consumo combinado de 0,5 l/100 km, em média. No caso da carrinha, a autonomia máxima será de 112 km e a média de consumo sobe uma décima, para 0,6 l/100 km.

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Redação

Quanto custa?

Na versão de entrada está o Classe E berlina de quatro portas, equipada com o motor 2,0 l a gasolina de quatro cilindros. O preço base é de 62 750 euros para a berlina e de 65 700 euros para a Station.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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