Peugeot 308 e 408 com nova versão híbrida plug-in. Todos os preços

A Peugeot acaba de atualizar as gamas 308, 308 SW e 408 com uma nova geração do sistema híbrido plug-in. As mudanças incluem um novo motor elétrico, bateria e caixa de velocidades, garantido um melhor desempenho e uma autonomia elétrica mais extensa.

A base do sistema continua a ser o motor 1.6 PureTech a gasolina, disponível em versões de 150 cv (110 kW) ou 180 cv (130 kW). A grande evolução está no novo motor elétrico, que oferece uma potência de 92 kW (125 cv), e na bateria, agora com uma capacidade total de 17,2 kWh.

Em termos de autonomia 100% elétrica, os Peugeot 308 e 308 SW atingem um valor em ciclo combinado de até 85 km (WLTP). Já o Peugeot 408 oferece uma autonomia elétrica entre os 80 e os 84 km (WLTP).

Além disso, estes três modelos passam também a incluir uma nova caixa de velocidades automática e-DSC7 no equipamento de série, que antes só estava disponível nas versões de topo.

Desempenho e velocidade

Apesar da conjugação mecânica semelhante, cada modelo tem números distintos em termos de prestações. Os Peugeot 308 e 308 SW Plug-in Hybrid oferecem assim uma potência máxima combinada de 195 cv (143 kW) e um binário de 360 Nm. A velocidade máxima declarada é de 225 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é efetuada em 7,6 segundos.

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Já relativamente às prestações do Peugeot 408 Plug-in Hybrid, este debita uma potência máxima combinada de 225 cv (165 kW) e regista uma velocidade máxima (limitada eletronicamente) de 233 km/h. Os 0 aos 100 km/h são cumpridos em 7,5 segundos.

Carregamento: Quanto tempo demora?

Nestas três novas versões híbridas plug-in o carregamento máximo pode chegar aos 7,4 kW em corrente alternada (AC), traduzindo-se nos seguintes tempos de carga:

• tomada doméstica (10 A – 2,3 kW): 7h25m para carga completa;
• tomada doméstica reforçada (14 A – 3,2 kW): 5h05m para carga completa;
• Wallbox (3,7 kW): 4h20m para carga completa;
• Wallbox (7,4 kW): 2h05m para carga completa.

De série, todos os modelos vêm equipados com um carregador monofásico de 3,7 kW e um cabo Modo 2 de 10 A (2,3 kW) para carregamento doméstico. A Peugeot oferece ainda uma easyWallbox para clientes particulares, ENI e empresas (primeiro escalão de frotas).

A partir de quanto?

Os Peugeot 308, 308 SW e 408 equipados com o novo sistema híbrido plug-in já estão disponíveis para encomenda, contudo, as primeiras unidades só chegarão a Portugal em junho.

Quanto a preços, a gama fica composta da seguinte forma:

Os novos Peugeot 308, 308 SW e 408 híbridos plug-in contam com uma garantia de 8 anos ou 160 mil km.

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No caso dos Peugeot 308 e 308 SW o sistema híbrido plug-in já existente — com 180 cv (132 kW) de potência máxima combinada e 66 km de autonomia de máxima —, continua disponível para compra.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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