BMW Série 2 Active Tourer. Já sabemos quanto custam os novos híbridos plug-in

Tal como a BMW havia prometido, a partir deste verão a gama do BMW Série 2 Active Tourer vai contar com duas versões híbridas plug-in e outra com motor Diesel e tração integral.

Começando pelas versões híbridas plug-in — 225e xDrive e 230e xDrive — estas refletem as que ficámos a conhecer no novo BMW X1, recentemente revelado.

Ambas apresentam-se com uma bateria com 14,2 kWh de capacidade útil e «casam» um motor a gasolina turbo de três cilindros com 1.5 l que garante tração ao eixo dianteiro, com um motor elétrico que dá tração ao eixo traseiro.

2 imagens

O 225e xDrive Active Tourer anuncia uma potência máxima combinada de 180 kW (245 cv) e 477 Nm (136 cv do motor a gasolina mais 109 cv do motor elétrico), enquanto o 230e xDrive Active Tourer anuncia 240 kW (326 cv) e 477 Nm (150 cv do motor a gasolina e 177 cv do motor elétrico).

No que respeita à autonomia elétrica, a versão menos potente é capaz de percorrer entre 83 e 92 quilómetros. Já na variante mais potente a autonomia em modo 100% elétrica fixa-se entre os 82 a 93 quilómetros, de acordo com o ciclo WLTP.

Designação

CSL. O que significam estas três letras na BMW?

Até hoje só houve três BMW a ostentar a sigla CSL, mas continua a ser uma das siglas mais reverenciadas na BMW. Afinal o que significa?

Fernando Gomes

A potência de carregamento duplicou em relação ao antecessor, passando para os 7,4 kWh, o que permite carregar a bateria na totalidade em apenas 2,5 horas.

Quanto à também nova versão Diesel, a 223d xDrive Active Tourer, esta recorre a um quatro cilindros turbo com 2,0 l ao qual surge associado um sistema mild-hybrid de 48 V.

Com 211 cv e 400 Nm, a transmissão às quatro rodas é garantida por uma caixa automática (dupla embraiagem) de sete relações, e anuncia ainda 7,3s dos 0 aos 100 km/h.

Quanto custam?

Acabadas de serem reveladas, as novas versões híbridas plug-in e Diesel do BMW Série 2 Active Tourer já têm preços para o mercado português.

Estas vêm juntar-se às duas variantes com motor a gasolina — as 218i e 220i — e ainda à versão com motor a gasóleo e tração dianteira 218d com que o série 2 active Tourer já estava disponível em Portugal — sigam esta ligação para consultar novamente os preços.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

BMW, Série 2 Active Tourer, MPV

BMW, BMW Série 2 Active Tourer, Diesel, Híbridos Plug-in, MPV, Preços